Steve McQueen

Delice Bette | 23 joulukuun, 2022

Yhteenveto

Terrence Stephen McQueen (24. maaliskuuta 1930 – 7. marraskuuta 1980) oli yhdysvaltalainen näyttelijä. Hänen antisankarihahmonsa, joka korostui 1960-luvun vastakulttuurin huippuvuosina, teki hänestä 1950-luvun lopun, 1960-luvun ja 1970-luvun elokuviensa suurimman kassavoiton. Häntä kutsuttiin lempinimellä ”King of Cool” ja hän käytti autokilpailuissa peitenimeä Harvey Mushman.

McQueen sai Oscar-ehdokkuuden roolistaan elokuvassa The Sand Pebbles (1966). Hänen muihin suosittuihin elokuviinsa kuuluvat Rakkautta kunnon muukalaisen kanssa (1963), The Cincinnati Kid (1965), Nevada Smith (1966), The Thomas Crown Affair (1968), Bullitt (1968), Le Mans (1971), The Getaway (1972) ja Papillon (1973). Lisäksi hän näytteli tähtielokuvissa The Magnificent Seven (1960), The Great Escape (1963) ja The Towering Inferno (1974).

Vuonna 1974 McQueenista tuli maailman parhaiten palkattu elokuvatähti, vaikka hän ei näytellyt elokuvissa enää neljään vuoteen. Hän oli riitaisa ohjaajien ja tuottajien kanssa, mutta suosionsa ansiosta hänellä oli kova kysyntä ja hän pystyi saamaan suurimmat palkat.

Terrence Stephen McQueen syntyi yksinhuoltajaäidille 24. maaliskuuta 1930 Indianapolisin esikaupunkialueella Indianapolisin Beech Grovessa sijaitsevassa St. Francis Hospitalissa. Skotlantilaissyntyinen McQueen kasvatettiin roomalaiskatoliseksi. Hänen vanhempansa eivät koskaan menneet naimisiin. McQueenin isä, William McQueen, joka oli stunt-lentäjä lentävässä sirkuksessa, jätti hänen äitinsä Julia Ann (alias Julianne) Crawfordin:  9 kuusi kuukautta sen jälkeen, kun hän oli tavannut hänet. Useat elämäkerran kirjoittajat ovat todenneet, että hänen äitinsä Julia Ann oli alkoholisti. Koska hän ei kyennyt huolehtimaan pienestä lapsesta, hän jätti pojan vanhempiensa (Victor ja Lillian) luokse Slateriin, Missouriin, vuonna 1933. Suuren laman pahentuessa McQueen muutti isovanhempiensa kanssa Lillianin veljen Clauden ja hänen perheensä luokse Slaterin maatilalle. McQueen sanoi myöhemmin, että hänellä oli hyviä muistoja maatilalla asumisesta, ja totesi, että hänen isosetänsä Claude ”oli erittäin hyvä mies, hyvin vahva ja reilu. Opin häneltä paljon.”

Claude antoi McQueenille punaisen kolmipyöräisen polkupyörän tämän neljäntenä syntymäpäivänä, ja tämän lahjan McQueen on myöhemmin todennut herättäneen hänen varhaisen kiinnostuksensa autourheiluun. McQueenin äiti meni naimisiin, ja kun poika oli kahdeksanvuotias, hän toi hänet maatilalta asumaan Indianapolisiin uuden miehensä luokse. Hänen isosetänsä Claude antoi McQueenille lähdön yhteydessä erityisen lahjan. ”Päivänä, jona lähdin maatilalta”, hän muisteli, ”Claude-setä antoi minulle henkilökohtaisen läksiäislahjan – kultaisen taskukellon, jonka kotelon sisällä oli kaiverrus.” Kaiverruksessa luki: ”Stevelle – joka on ollut minulle kuin poika.”

Dysleksinen ja osittain kuuro lapsuuden korvatulehduksen vuoksi, McQueen ei sopeutunut hyvin kouluun tai uuteen elämäänsä. Hänen isäpuolensa hakkasi häntä niin pahasti, että hän lähti yhdeksänvuotiaana kaduille. Hän muisteli myöhemmin: ”Kun lapsi ei saa pienenä rakkautta, hän alkaa miettiä, onko hän tarpeeksi hyvä. Äitini ei rakastanut minua, eikä minulla ollut isää. Ajattelin: ”No, en varmaan ole kovin hyvä”.” Pian hän juoksi katujengin mukana ja syyllistyi pikkurikoksiin. Koska äiti ei kyennyt hallitsemaan hänen käytöstään, hän lähetti hänet takaisin isovanhempiensa ja isosetänsä luokse Slateriin.

Kun McQueen oli 12-vuotias, Julia kirjoitti Claude-enolleen ja pyysi, että hänen poikansa palautettaisiin hänelle takaisin Los Angelesiin, Kaliforniaan, jossa hän asui toisen miehensä kanssa. McQueenin oman kertomuksen mukaan hän ja hänen uusi isäpuolensa ”ottivat heti yhteen”. McQueen muistelee tämän olleen ”varsinainen paskiainen”, joka ei kaihtanut nyrkkien käyttöä McQueenia ja hänen äitiään kohtaan. Kun McQueen alkoi jälleen kapinoida, hänet lähetettiin viimeisen kerran takaisin Clauden luokse asumaan. 14-vuotiaana hän lähti Clauden tilalta hyvästelemättä ja liittyi lyhyeksi aikaa sirkukseen. Hän ajautui takaisin äitinsä ja isäpuolensa luokse Los Angelesiin – ja jatkoi elämäänsä jengiläisenä ja pikkurikollisena. Poliisi sai McQueenin kiinni rengasnappien varastamisesta ja luovutti hänet isäpuolelleen, joka hakkasi häntä rajusti. Hän heitti nuorukaisen alas portaita. McQueen katsoi isäpuoltaan ja sanoi: ”Jos kosket vielä kerran minuun, vannon, että tapan sinut”.

Tämän välikohtauksen jälkeen McQueenin isäpuoli sai hänen äitinsä allekirjoittamaan oikeuden määräyksen, jonka mukaan McQueen oli parantumaton, ja passitti hänet Kalifornian poikien nuorisovankilaan Chinoon. Siellä McQueen alkoi muuttua ja kypsyä. Hän ei aluksi ollut muiden poikien suosiossa:

”Sanotaan, että pojilla oli kerran kuussa mahdollisuus mennä bussiin ja lähteä kaupunkiin katsomaan elokuvaa. Ja he hävisivät, koska yksi kaveri bungalowissa ei saanut työtään tehtyä kunnolla. No, voit aika hyvin arvata, että heillä olisi siitä jotain sanottavaa. Maksoin maksuni muiden kavereiden kanssa aika monta kertaa. Sain osani, siitä ei ole epäilystäkään. Muilla bungalowin kavereilla oli tapoja maksaa takaisin, kun puutuit heidän hyvinvointiinsa.”

McQueenista tuli vähitellen roolimalli, ja hänet valittiin poikaneuvostoon, joka määritteli poikien elämää koskevat säännöt ja määräykset. Hän jätti Boys Republicin 16-vuotiaana. Kun hänestä myöhemmin tuli kuuluisa näyttelijä, hän palasi säännöllisesti puhumaan siellä asuville pojille ja säilytti elinikäisen yhteyden keskukseen.

16-vuotiaana McQueen palasi asumaan äitinsä luo, joka oli muuttanut New Yorkin Greenwich Villageen. Siellä hän tapasi kaksi kauppalaivaston merimiestä ja päätti ilmoittautua laivaan, joka oli matkalla Dominikaaniseen tasavaltaan. Sinne saavuttuaan hän hylkäsi uuden työpaikkansa ja työllistyi lopulta bordelliin. Myöhemmin McQueen lähti Teksasiin ja ajelehti työpaikasta toiseen, muun muassa myymällä kyniä kiertävällä tivolilla ja työskentelemällä metsurina Kanadassa. Hänet pidätettiin irtolaisuudesta etelässä, ja hän istui 30 päivää ketjujengin palveluksessa.

Asevelvollisuus

Vuonna 1947 McQueen värväytyi Yhdysvaltain merijalkaväkeen saatuaan luvan äidiltään (koska hän ei ollut vielä 18-vuotias). Hänet lähetettiin Parris Islandille leirille. Hänet ylennettiin sotamieheksi ja määrättiin panssariyksikköön. Aluksi hänellä oli vaikeuksia sopeutua palveluskuriin, ja hänet alennettiin sotamieheksi seitsemän kertaa. Hän otti luvattoman poissaolon, jolloin hän lähti UA:lle jättämällä palaamatta viikonloppuluvan umpeuduttua. Rantapartio sai hänet kiinni hänen ollessaan tyttöystävänsä (Barbara Ross) luona kahden viikon ajan. Pidätystä vastustettuaan hänet tuomittiin 41 päiväksi putkaan.

Tämän jälkeen McQueen päätti keskittyä itsensä kehittämiseen ja omaksui merijalkaväen kurin. Hän pelasti viiden muun merijalkaväen sotilaan hengen arktisen harjoituksen aikana vetämällä heidät pois tankista ennen kuin se murtautui jään läpi mereen. Hänet määrättiin kunniavartioon, jonka tehtävänä oli vartioida Yhdysvaltain presidentin Harry Trumanin presidentin huvijahtia. McQueen palveli vuoteen 1950, jolloin hänet kotiutettiin kunniallisesti. Myöhemmin hän sanoi nauttineensa ajastaan merijalkaväessä. Hän muisteli merijalkaväen palvelusaikaa elämänsä tärkeimpänä ajanjaksona ja sanoi: ”Merijalkaväki teki minusta miehen. Opin tulemaan toimeen muiden kanssa, ja minulla oli alusta, jolta hypätä.”

1950- ja 1960-luvut

Vuonna 1952 McQueen alkoi opiskella näyttelemistä New Yorkissa Sanford Meisnerin Neighborhood Playhousessa ja HB Studiossa vuonna 1952. Hän kuulemma esitti ensimmäisen vuoropuhelunsa teatterin näyttämöllä 1952 näytelmässä, jonka tuotti jiddish-teatterin tähti Molly Picon. McQueenin hahmo puhui yhden lyhyen repliikin: ”Alts iz farloyrn.” (”Kaikki on menetetty.”). Tänä aikana hän opiskeli myös näyttelemistä Stella Adlerin johdolla, jonka luokassa hän tapasi Gia Scalan.

Pitkään autoihin ja moottoripyöriin ihastunut McQueen alkoi ansaita rahaa osallistumalla viikonloppuisin moottoripyöräkilpailuihin Long Island City Racewaylla. Hän osti kaksi ensimmäistä monista moottoripyöristä, Harley-Davidsonin ja Triumphin. Hänestä tuli pian erinomainen kilpa-ajaja, joka voitti noin 100 dollaria joka viikonloppu (vastaa 1000 dollaria vuonna 2021). Hän esiintyi musiikkituomarina ABC:n Jukebox Jury -ohjelman jaksossa, joka esitettiin kaudella 1953-1954.

McQueenilla oli pieniä rooleja näyttämöteoksissa, kuten Peg o” My Heart, Hääjäsen ja Kaksi sormea ylpeyttä. Hän debytoi Broadwaylla vuonna 1955 näytelmässä A Hatful of Rain, jonka pääosassa oli Ben Gazzara.

Vuoden 1955 lopulla, 25-vuotiaana, McQueen lähti New Yorkista ja suuntasi Los Angelesiin, Kaliforniaan, joka oli tuolloin elokuvateollisuuden keskus. Hän muutti taloon Vestal Avenuella Echo Parkin alueella ja etsi näyttelijätöitä Hollywoodista.

Kun McQueen esiintyi kaksiosaisessa Westinghouse Studio One -televisioesityksessä The Defenders, Hollywoodin johtaja Hilly Elkins kiinnitti häneen huomiota ja päätti, että B-elokuvat olisivat nuorelle näyttelijälle hyvä paikka tehdä vaikutus. McQueenin ensimmäinen rooli oli pieni osa Robert Wisen ohjaamassa ja Paul Newmanin tähdittämässä Somebody Up There Likes Me -elokuvassa (1956). Tämän jälkeen McQueen palkattiin elokuviin Never Love a Stranger; The Blob (ja The Great St. Louis Bank Robbery (1959).

McQueenin ensimmäinen läpimurtorooli tuli televisiossa. Hän esiintyi Dale Robertsonin NBC:n länkkärisarjassa Tales of Wells Fargo Bill Longleynä. Elkins, joka oli tuolloin McQueenin manageri, lobatti onnistuneesti Vincent M. Fennellyä, Trackdown-länkkärisarjan tuottajaa, jotta McQueen saisi lukea palkkionmetsästäjä Josh Randallin roolia varten. Hän esiintyi ensimmäisen kerran Trackdownin 1. kauden jaksossa 21 vuonna 1958. Hän esiintyi kyseisessä jaksossa Randallina sarjan pääosanesittäjän Robert Culpin vastapuolella, joka oli entinen newyorkilainen moottoripyöräkilpailukaveri. McQueen esiintyi Trackdownissa uudelleen ensimmäisen kauden jaksossa 31, jossa hän esitti kaksoisveljiä, joista toinen oli lainsuojaton, jota Culpin hahmo Hoby Gilman etsi.

Seuraavaksi McQueen kuvasi pilottijakson, josta tuli Wanted-niminen sarja: Dead or Alive, joka esitettiin CBS:llä syyskuussa 1958. Tästä tuli hänen läpimurtoroolinsa.

Haastatteluissa, jotka liittyvät Wantedin DVD-julkaisuun, Robert Culp (Trackdownista) väittää saaneensa kunnian siitä, että hän toi McQueenin Hollywoodiin ja antoi hänelle Randallin roolin. Hän sanoi opettaneensa McQueenille ”nopean vedon taidon”. Hän sanoi, että jo toisena kuvauspäivänä McQueen voitti hänet siinä. McQueenista tuli tämän sarjan ansiosta tunnettu nimi. Randallin erikoiskotelossa oli sahattu .44-40 Winchester-kivääri, jota kutsuttiin lempinimellä ”Mare”s Leg”, tyypillisen lännenhahmon kantaman kuutoskiväärin sijasta, vaikka asevyössä olevat patruunat olivat .45-70-mallisia valepatruunoita, jotka valittiin, koska ne ”näyttivät kovemmilta”. Yhdessä palkkionmetsästäjän yleisesti negatiivisen kuvan kanssa (joka on todettu sarjan taustaa käsittelevässä kolmiosaisessa DVD-erikoisohjelmassa) tämä lisäsi antisankarin imagoa, johon oli sekoitettu mystiikkaa ja etäisyyttä, mikä erotti tämän sarjan tyypillisestä tv-westernistä. Vuodesta 1958 alkuvuoteen 1961 kestäneet 94 jaksoa työllistivät McQueenin tasaisesti, ja hänestä tuli Chatsworthissa sijaitsevan maineikkaan Iverson Movie Ranchin vakiokasvo, jolla suuri osa Wantedin ulkoilmasarjoista kuvattiin: Dead or Alive kuvattiin.

29-vuotiaana McQueen sai merkittävän läpimurron, kun Frank Sinatra poisti Sammy Davis Jr:n Never So Few -elokuvasta sen jälkeen, kun Davis oli radiohaastattelussa esittänyt Sinatraa koskevia lievästi kielteisiä huomautuksia, ja Davisin rooli meni McQueenille. Sinatra näki McQueenissa jotain erityistä ja varmisti, että nuori näyttelijä sai runsaasti lähikuvia roolissa, joka toi McQueenille suotuisat arvostelut. McQueenin hahmo, Bill Ringa, ei koskaan viihtynyt paremmin kuin ajaessaan kovaa vauhtia – tässä tapauksessa jeeppiä – tai käsitellessään teräasetta tai tommy gunia.

Never So Few -elokuvan jälkeen elokuvan ohjaaja John Sturges valitsi McQueenin seuraavaan elokuvaansa ja lupasi ”antaa hänelle kameran”. The Magnificent Seven (1960), jossa hän näytteli Vin Tanneria ja jossa hän näytteli yhdessä Yul Brynnerin, Eli Wallachin, Robert Vaughnin, Charles Bronsonin, Horst Buchholzin ja James Coburnin kanssa, oli McQueenin ensimmäinen suuri hitti ja johti hänen vetäytymiseensä Wanted-elokuvasta: Dead or Alive. McQueenin keskittynyt kuvaus sanattomasta toisesta päähenkilöstä katapultoi hänen uransa. Hänen moniin otoksiinsa lisäämänsä yksityiskohdat (kuten haulikon patruunan ravistelu ennen lataamista, aseen toistuva tarkistaminen laukauksen taustalla ja hatun reunan pyyhkiminen) ärsyttivät vastanäyttelijä Brynneriä, joka protestoi McQueenin yrittävän varastaa kohtauksia. Eli Wallach raportoi, että hänen oli vaikea peittää huvittuneisuuttaan seuratessaan hautajaiskohtauksen kuvaamista, jossa Brynnerin ja McQueenin hahmot tapaavat ensimmäisen kerran: Brynner oli raivoissaan McQueenin haulikko-kättelystä, joka tehokkaasti ohjasi katsojan huomion McQueeniin). Brynner kieltäytyi vetämästä asettaan samassa kohtauksessa McQueenin kanssa, koska hän ei halunnut hahmonsa jäävän alakynteen.

McQueen näytteli pääroolin seuraavassa Sturgesin suuressa elokuvassa, vuoden 1963 The Great Escape (Suuri pako), Hollywoodin fiktiivinen kuvaus tositarinasta historiallisesta joukkopakosta toisen maailmansodan sotavankileiriltä, Stalag Luft III:sta. Vakuutusongelmat estivät McQueenia tekemästä elokuvan merkittävää moottoripyörähyppyä, jonka teki hänen ystävänsä ja pyöräilyharrastajakollegansa Bud Ekins, joka muistutti McQueenia kaukaa. Kun Johnny Carson yritti myöhemmin onnitella McQueenia hypystä The Tonight Show”n lähetyksessä, McQueen sanoi: ”Se en ollut minä. Se oli Bud Ekins.” Tämä elokuva vakiinnutti McQueenin aseman lippuluukuilla ja varmisti hänen asemansa supertähtenä.

Vuonna 1963 McQueen näytteli Natalie Woodin kanssa elokuvassa Love with the Proper Stranger. Myöhemmin hän esiintyi Nevada Smithinä, Harold Robbinsin romaanin The Carpetbaggers hahmona, jota Alan Ladd esitti kaksi vuotta aiemmin romaanin elokuvaversiossa. Nevada Smith oli valtavan menestyksekäs lännen toimintaseikkailun esiosa, jossa esiintyivät myös Karl Malden ja Suzanne Pleshette. Näytteltyään vuonna 1965 The Cincinnati Kid -elokuvassa pokerinpelaajaa McQueen sai ainoan Oscar-ehdokkuutensa vuonna 1966 roolistaan konehuoneen merimiehenä elokuvassa The Sand Pebbles, jossa hän näytteli vastapuolella Candice Bergeniä ja Richard Attenborough”ta, jonka kanssa hän oli aiemmin työskennellyt elokuvassa The Great Escape.

Oscar-ehdokkuutta seurasi vuoden 1968 elokuva Bullitt, yksi hänen tunnetuimmista elokuvistaan ja henkilökohtainen suosikkinsa, jossa Jacqueline Bisset, Robert Vaughn ja Don Gordon näyttelivät yhdessä. Se sisälsi ennennäkemättömän (ja loputtomasti jäljitellyn) takaa-ajon San Franciscon halki. Vaikka McQueen ajoikin lähikuvassa näkyvää ajoa, se oli noin 10 prosenttia siitä, mitä elokuvan takaa-ajossa nähdään. Loput McQueenin hahmon ajamisesta hoitivat stunttikuljettajat Bud Ekins ja Loren Janes. Antagonistin mustaa Dodge Chargeria ajoi veteraani stunttikuljettaja Bill Hickman; McQueen, hänen stunttikuljettajansa ja Hickman viettivät useita päiviä ennen kohtauksen kuvaamista harjoittelemalla suurnopeusajoa lähietäisyydeltä. Bullitt ylitti budjetin niin paljon, että Warner Brothers perui sopimuksen McQueenin muista elokuvista, joita oli kaikkiaan seitsemän.

Kun Bullittista tuli valtava kassamenestys, Warner Brothers yritti kosiskella häntä takaisin, mutta hän kieltäytyi, ja hänen seuraava elokuvansa tehtiin itsenäisen studion kanssa ja julkaistiin United Artistsin toimesta. Tätä elokuvaa varten McQueen vaihtoi imagoaan, ja hän esitti vuonna 1968 Faye Dunawayn kanssa The Thomas Crown Affair -elokuvassa varakkaan johtajan roolin. Seuraavana vuonna hän teki eteläisen perioditeoksen The Reivers.

1970s

Vuonna 1971 McQueen näytteli huonosti vastaanotetussa autokilpailudraamassa Le Mans, jota seurasi Junior Bonner vuonna 1972, tarina ikääntyvästä rodeoratsastajasta. Hän työskenteli jälleen ohjaaja Sam Peckinpahille pääroolissa elokuvassa The Getaway, jossa hän tapasi tulevan vaimonsa Ali MacGrawin. Tämän jälkeen hän sai fyysisesti vaativan roolin Devil”s Islandin vankina elokuvassa Papillon vuonna 1973, jossa Dustin Hoffman näytteli hänen hahmonsa traagista apuria.

Vuonna 1973 The Rolling Stones viittasi McQueeniin Goats Head Soup -albumilta löytyvässä kappaleessa ”Star Star”, johon huvittunut McQueen antoi tiettävästi henkilökohtaisen luvan. Vuorosanat olivat: ”Star f***er, star f***er, star f***er, star f***er star star

The Getaway -elokuvan aikaan McQueen oli maailman parhaiten palkattu näyttelijä, mutta sen jälkeen, kun vuoden 1974 The Towering Inferno -elokuvasta, jossa hän näytteli yhdessä pitkäaikaisen ammattikilpailijansa Paul Newmanin kanssa ja jossa McQueen ja Dunaway tapasivat jälleen, tuli valtava kassamenestys, McQueen katosi lähes kokonaan julkisuudesta keskittyäkseen moottoripyöräurheiluun ja matkustamiseen ympäri maata asuntoautolla ja vintage Indian -moottoripyörillään. Hän palasi näyttelemisen pariin vasta vuonna 1978 elokuvassa An Enemy of the People, jossa hän esitti Henrik Ibsenin näytelmän sovituksessa 1800-luvun parrakasta, silmälasipäistä lääkäriä. Elokuvaa ei koskaan julkaistu teattereissa, mutta sitä on esitetty satunnaisesti PBS:llä.

Hänen kaksi viimeistä elokuvaansa perustuivat löyhästi tositarinoihin: Tom Horn, lännenseikkailu entisestä armeijan tiedustelijasta, josta tuli ammattimainen pyssymies, joka työskenteli suurille karjatilallisille metsästäen karjavarkaita ja joka myöhemmin hirtettiin murhasta lampaankasvattajan ampumisen vuoksi, ja The Hunter, urbaani toimintaelokuva nykyajan palkkionmetsästäjästä, molemmat julkaistiin vuonna 1980.

Puuttuvat roolit

McQueenille tarjottiin miespääosaa elokuvassa Aamiainen Tiffanylla, mutta hän ei voinut ottaa sitä vastaan, koska häntä haluttiin: Dead or Alive -sopimuksensa vuoksi (roolin sai George Peppard). Hän kieltäytyi rooleista elokuvissa Ocean”s 11, Butch Cassidy and the Sundance Kid (hänen asianajajansa ja agenttinsa eivät päässeet yhteisymmärrykseen Paul Newmanin asianajajien ja agenttien kanssa päällimmäisestä laskutuksesta), Apocalypse Now, Dirty Harry, A Bridge Too Far, The French Connection (hän ei halunnut tehdä toista poliisielokuvaa) ja Close Encounters of the Third Kind.

Ohjaaja John Frankenheimerin ja näyttelijä James Garnerin Grand Prix -elokuvan DVD:n bonushaastatteluissa antamien tietojen mukaan McQueen oli Frankenheimerin ensimmäinen valinta amerikkalaisen Formula 1 -kilpa-autoilija Pete Aronin päärooliin. Frankenheimer ei pystynyt tapaamaan McQueenia tarjotakseen hänelle roolia, joten hän lähetti Grand Prix -elokuvan tuottajan, liikekumppaninsa Edward Lewisin. McQueen ja Lewis ottivat heti yhteen, tapaaminen oli katastrofi, ja rooli meni Garnerille.

Garner sanoi myöhemmin haastattelussa näin:

Voi, McQueen. Hullu McQueen. McQueen ja minä tulimme aika hyvin toimeen, McQueen näytti minusta ikään kuin isoveljeltä, eikä hän halunnut olla kanssani paljonkaan, kunnes joutui vaikeuksiin, sitten hän soitti ja tiesi, että hän saattoi kertoa hänelle, mitä ajattelin. Monet ihmiset eivät tekisi niin. Sitten me riitelimme. Se ei ollut riitaa, koska tein Grand Prix -kisoja. Steven piti alun perin tehdä se elokuva, mutta hän ei tullut toimeen Frank Frankenheimerin kanssa. Se kesti noin 30 minuuttia, ja minä olin mukana ja Steve oli ulkona. Steve meni tekemään Sand Pebblesia, joka kesti vuoden pidempään kuin he halusivat. Suuri tuotanto käytti paljon rahaa ja jäi Kiinaan, Taiwaniin, liian pitkäksi aikaa. Kun sain roolin Grand Prix”ssä, soitin hänelle. Taiwanissa. Ja minä aloitin: ”Steve, haluan kertoa sinulle, ennen kuin joku muu tietää, että aion tehdä Grand Prix”n.” Puhelimessa oli noin 20 dollarin hiljaisuus (naurua). Hän ei tiennyt, mitä sanoa, ja lopulta hän sanoi: ”Sepä hienoa, hienoa, olen iloinen kuullessani tuon.” Hän aikoi ajaa Le Mansissa, joka oli toinen titteli tuolloin. Mutta olimme juuri julkaisemassa elokuvaa, ennen kuin hän pääsi siihen. Mutta hän sanoi: ”Hienoa, hienoa, hienoa, hauska kuulla, se on hyvä. Jos joku aikoo tehdä sen, olen iloinen, että sinä teet sen.”

Hän ei puhunut minulle puoleentoista vuoteen, ja olimme naapureita (naurua). Joten se sai hänet hieman hermostumaan, lopulta hänen poikansa toimesta. Chad vei hänet katsomaan Grand Prix”ta. Siitä lähtien puhuimme taas. Mutta Steve oli villi poika. Hän ei tiennyt, missä hän halusi olla tai mitä hän halusi tehdä.

Ohjaaja Steven Spielberg sanoi, että McQueen oli hänen ensimmäinen valintansa Roy Nearyn rooliin elokuvassa Kolmannen lajin läheiset kohtaamiset. Läheiset kohtaamiset -DVD:llä olevan dokumentin mukaan Spielberg tapasi hänet baarissa, jossa McQueen joi olutta toisensa jälkeen. Ennen lähtöä McQueen kertoi Spielbergille, ettei hän voisi ottaa roolia vastaan, koska hän ei pysty itkemään käskystä. Spielberg tarjoutui ottamaan itkukohtauksen pois tarinasta, mutta McQueen ei suostunut sanomaan, että se oli käsikirjoituksen paras kohtaus. Rooli meni lopulta Richard Dreyfussille.

William Friedkin halusi McQueenin päärooliin –

Vakoilukirjailija Jeremy Duns paljasti, että McQueenia harkittiin päärooliin James Bondin luoneen Ian Flemingin kirjoittaman The Diamond Smugglers -elokuvan elokuvasovitukseen; McQueen näyttelisi John Blaizea, salaista agenttia, joka soluttautuu peitetehtäviinsä soluttautuakseen timanttisalakuljetusliikkeeseen Etelä-Afrikassa. Hankkeeseen liittyi komplikaatioita, ja lopulta se hyllytettiin, vaikka vuoden 1964 käsikirjoitus on olemassa.

McQueen ja Barbra Streisand olivat alustavasti mukana The Gauntlet -elokuvassa, mutta he eivät tulleet toimeen keskenään, ja molemmat vetäytyivät hankkeesta. Päärooleihin valittiin Clint Eastwood ja Sondra Locke.

McQueen ilmaisi kiinnostuksensa Rambo-hahmoa kohtaan First Bloodissa, kun David Morrellin romaani ilmestyi vuonna 1972, mutta tuottajat hylkäsivät hänet ikänsä vuoksi. Hänelle tarjottiin nimiroolia elokuvassa The Bodyguard (pääosassa Diana Ross), kun sitä ehdotettiin vuonna 1976, mutta elokuva pääsi tuotantoon vasta vuosia McQueenin kuoleman jälkeen (elokuvaa tähdittivät lopulta Kevin Costner ja Whitney Houston vuonna 1992). Quigley Down Under oli kehitteillä jo vuonna 1974, ja McQueen oli ehdolla pääosan esittäjäksi, mutta tuotannon alkaessa vuonna 1980 McQueen oli sairastunut, ja hanke hylättiin, kunnes kymmenen vuotta myöhemmin Tom Selleck näytteli sitä. McQueenille tarjottiin pääroolia elokuvassa Raise the Titanic, mutta hänestä käsikirjoitus oli lattea. Hänellä oli sopimus Irwin Allenin kanssa sen jälkeen, kun hän oli esiintynyt elokuvassa The Towering Inferno, ja hänelle tarjottiin roolia jatko-osassa vuonna 1980, mutta hän kieltäytyi. Elokuva hylättiin, ja Allen otti Newmanin mukaan tekemään When Time Ran Out -elokuvaa, joka oli kassapommi. McQueen kuoli pian The Towering Inferno 2:n jälkeen.

McQueen oli innokas moottoripyörä- ja kilpa-autoharrastaja. Kun hänellä oli tilaisuus ajaa elokuvassa, hän teki monia omia temppujaan, kuten joitakin takaa-ajoja elokuvassa Bullitt ja moottoripyöräajoja elokuvassa The Great Escape. Vaikka Bud Ekins teki The Great Escape -elokuvassa aidan yli hyppäämisen vakuutustarkoituksessa, McQueenilla oli paljon valkokankaalla ajoaikaa 650-kuutioisella Triumph TR6 Trophy -moottoripyörällään. McQueenin kaltaisia taitavia ajajia oli vaikea löytää. Eräässä vaiheessa leikkauksen avulla McQueen nähdään saksalaisessa univormussa jahtaamassa itseään toisella pyörällä. Noin puolet Bullittin ajamisesta suoritti Loren Janes.

McQueen ja John Sturges suunnittelivat tekevänsä Day of the Champion -elokuvan Formula ykkösten kilpa-ajoista, mutta McQueen oli kiireinen viivästyneen The Sand Pebbles -elokuvan kanssa. Heillä oli sopimus saksalaisen Nürburgringin kanssa, ja kun John Frankenheimer oli kuvannut siellä kohtauksia Grand Prix -elokuvaa varten, kiekot luovutettiin Sturgesille. Frankenheimer oli aikataulussaan edellä, ja McQueen-Sturges-projekti peruttiin.

McQueen harkitsi ammattimaista kilpa-autoilijan uraa. Hän osallistui Britannian Touring Car Championship -mestaruuskilpailuun vuonna 1961 ajamalla BMC Minillä Brands Hatchissa ja sijoittui kolmanneksi. Vuoden 1970 12 Hours of Sebring -kilpailussa Peter Revson ja McQueen (joka ajoi kaksi viikkoa aiemmin moottoripyöräonnettomuudessa sattuneen vasemman jalkansa kipsissä) voittivat Porsche 908 -autolla.

McQueen kilpaili off-road-moottoripyöräkilpailuissa, ajoi usein BSA Hornetilla ja käytti peitenimeä Harvey Mushman. Hänen oli myös määrä ajaa Triumph 2500 PI -autolla British Leyland -tiimin mukana vuoden 1970 Lontoo-Meksiko -rallissa, mutta hän joutui kieltäytymään siitä elokuvasitoumusten vuoksi. Hänen ensimmäinen maastomoottoripyöränsä oli Ekinsiltä ostettu 500-kuutioinen Triumph. McQueen osallistui moniin länsirannikon huippuluokan maastokilpailuihin, kuten Baja 1000, Mint 400 ja Elsinore Grand Prix.

Vuonna 1964 McQueen ja Ekins olivat osa neljän ajajan (ja yhden varamiehen) muodostamaa Yhdysvaltain ensimmäistä virallista joukkuetta, joka osallistui Silver Vase -luokkaan kansainvälisessä Six Days Trial -kilpailussa, joka oli Enduro-tyyppinen maastomoottoripyöräilytapahtuma, joka järjestettiin tuona vuonna Erfurtissa, Itä-Saksassa. A-joukkue saapui Englantiin elokuun lopulla noutamaan 649 ja 490 kuutiosenttimetrin kaksoismoottoripyöränsä Triumphin tehtaalta ennen niiden muokkaamista maastokäyttöön. Englantilainen vakiintunut moottoripyöräkauppias oli aluksi epäonnistunut kuljetusjärjestelyissä, mutta Triumphin jälleenmyyjä H&L Motors tarjosi sopivan ajoneuvon. Saavuttuaan Saksaan joukkue ja heidän englantilainen väliaikainen managerinsa yllättyivät huomatessaan, että Euroopassa asuvista amerikkalaisista ulkomaanmiehistä koostuva Vase B -joukkue oli ilmoittautunut yksityisesti ajamaan eurooppalaisilla koneilla.

McQueenin ISDT-kilpailunumero oli 278, joka perustui kokeiden lähtöjärjestykseen. McQueen keskeytti kilpailun korjaamattomien kolarivaurioiden vuoksi, ja Ekins keskeytti kilpailun murtuneen jalan vuoksi, molemmat kolmantena päivänä (keskiviikkona). Vain yksi B-joukkueen jäsen ajoi kuuden päivän kilpailun loppuun. Brittiläinen kuukausittain ilmestyvä Motorcycle Sport -lehti kommentoi: ”Triumph-kaksosilla ajavat… ajoivat kaikkialla hyvin ripeästi, joskaan eivät ihailtavalla tyylillä, putosivat usein ja ilmeisesti kuuden päivän urheilun vuoksi ilman suurempia huolia siitä, kuka voittaisi (he tiesivät, etteivät se olisi he)”.

Hänet otettiin Off-road Motorsports Hall of Fameen vuonna 1978. Vuonna 1971 McQueen”s Solar Productions rahoitti klassisen moottoripyöräilydokumentin On Any Sunday, jossa McQueen esiintyy yhdessä kilpa-ajolegendojen Mert Lawwillin ja Malcolm Smithin kanssa. Samana vuonna hän esiintyi myös Sports Illustrated -lehden kannessa Husqvarna-maastopyörällä.

McQueen suunnitteli moottoriurheiluistuimen, jolle myönnettiin patentti vuonna 1971.

The Ed Sullivan Show”ta varten kuvatussa jaksossa McQueen ajoi Sullivanin kanssa autiomaassa dyyni buggyllä kovaa vauhtia. Sen jälkeen Sullivan sanoi: ”Se oli helvetinmoinen ajelu!” Sullivan sanoi: ”Se oli helvetinmoinen ajelu!”

McQueenin pojan Chadin todistuksen mukaan Steve omisti noin 100 klassista moottoripyörää sekä noin 100 eksoottista ja vanhaa autoa, mukaan lukien:

Lukuisista yrityksistä huolimatta McQueen ei koskaan pystynyt ostamaan Bullittissa ajamaansa Ford Mustang GT 390 -autoa, jossa oli McQueenin ajotyyliin sopiva muunnettu voimansiirto. Toinen elokuvassa käytetyistä kahdesta Mustangista vaurioitui pahoin, arvioitiin korjauskelvottomaksi ja sen uskottiin joutuneen romutettavaksi, kunnes se ilmestyi Meksikossa vuonna 2017, kun taas toinen Mustang, jonka McQueen yritti ostaa vuonna 1977, on piilossa julkisuudelta. Vuoden 2018 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä GT 390 oli esillä nykyisessä, entisöimättömässä kunnossaan vuoden 2019 Ford Mustang ”Bullitt” -mallin kanssa.

McQueen lensi ja omisti myös muun muassa vuoden 1945 Stearmanin, jonka pyrstönumero oli N3188 (hänen oppilasnumeronsa uudistuslaitoksessa), vuoden 1946 Piper J-3 Cubin ja palkitun vuoden 1931 Pitcairn PA-8 -kaksitasolentokoneen, jolla lensi ensimmäisen maailmansodan lentäjä-ässän, Eddie Rickenbackerin, maineikas Yhdysvaltain postipalvelussa. Ne oli ripustettu Santa Paulan lentokentälle tunnin ajomatkan päähän Hollywoodista luoteeseen, jossa hän vietti viimeiset päivänsä.

Suhteet ja ystävyyssuhteet

Käydessään vielä Stella Adlerin koulua New Yorkissa McQueen seurusteli Gia Scalan kanssa.

Marraskuun 2. päivänä 1956 hän meni naimisiin filippiiniläisen näyttelijän ja tanssijan Neile Adamsin kanssa, jonka kanssa hän sai tyttären Terry Leslie (5. kesäkuuta 1959 – 19. maaliskuuta 1998) ja pojan Chad (syntynyt 28. joulukuuta 1960). McQueen ja Adams erosivat vuonna 1972. Omaelämäkerrassaan My Husband, My Friend Adams kertoi tehneensä abortin vuonna 1971, kun heidän avioliittonsa oli karilla. Yksi McQueenin neljästä lapsenlapsesta on näyttelijä Steven R. McQueen (joka tunnetaan parhaiten Jeremy Gilbertin roolista Vampyyripäiväkirjoissa ja Jimmy Borellin roolista Chicago Fire -sarjassa).

Mamie Van Doren väitti, että hänellä oli suhde McQueenin kanssa ja että hän kokeili hänen kanssaan hallusinogeeneja noin vuonna 1959. Myös näyttelijämalli Lauren Hutton kertoi, että hänellä oli suhde McQueenin kanssa 1960-luvun alussa. Vuosina 1971-1972, ollessaan erossa Adamsista, McQueenilla oli suhde Junior Bonnerin työtoverin Barbara Leigh”n kanssa, johon liittyi hänen raskautensa ja aborttinsa.

Cheyennessä, Wyomingissa vuonna 1973 McQueen meni naimisiin näyttelijä Ali MacGraw”n kanssa, joka oli hänen näyttelijätoverinsa elokuvassa The Getaway, mutta avioliitto päättyi avioeroon vuonna 1978. MacGraw sai keskenmenon heidän avioliittonsa aikana. Jotkut ystävät väittivät myöhemmin, että MacGraw oli McQueenin elämän ainoa oikea rakkaus: ”Hän oli hulluna rakastunut häneen kuolemaansa asti”.

Tammikuun 16. päivänä 1980, vajaa vuosi ennen kuolemaansa, McQueen meni naimisiin mallin Barbara Mintyn kanssa. Barbara Minty kirjoitti kirjassaan Steve McQueen: The Last Mile, että McQueenista tuli evankelinen kristitty elämänsä loppupuolella. Tämä johtui osittain hänen lentokouluttajansa Sammy Masonin, Masonin pojan Peten ja Barbaran itsensä vaikutuksesta. McQueen kävi paikallisessa seurakunnassaan, Ventura Missionary Churchissa, ja evankelista Billy Graham vieraili hänen luonaan vähän ennen kuolemaansa.

Vuonna 1973 McQueen oli yksi Bruce Leen hautajaisten kantajista yhdessä James Coburnin, Brucen veljen Robert Leen, Peter Chinin, Dan Inosanton ja Taky Kimuran kanssa.

Kun McQueen ja Great Escape -elokuvan toinen tähti James Garner olivat löytäneet yhteisen kiinnostuksen kilpaurheiluun, heistä tuli hyviä ystäviä ja he asuivat lähellä toisiaan. McQueen muisteli:

Huomasin, että Jim oli siisti kotonaan. Kukat leikattu, ei papereita pihalla… ruoho aina leikattu. Joten ärsyttääkseni häntä aloin heitellä tyhjiä oluttölkkejä mäkeä alas hänen ajotielleen. Hänellä oli ajotie siistinä, kun hän lähti talosta, ja kotiin tullessaan hän löysi kaikki tyhjät tölkit. Häneltä kesti kauan tajuta, että se olin minä.

Elämäntapa

McQueen harrasti päivittäin kahden tunnin harjoitusohjelmaa, johon kuului painonnostoa ja jossain vaiheessa myös 8 kilometrin juoksua seitsemänä päivänä viikossa. McQueen oppi Tang Soo Do -taistelulajin yhdeksännen asteen mustan vyön Pat E. Johnsonilta.

Valokuvaaja William Claxtonin mukaan McQueen poltti marihuanaa lähes päivittäin; elämäkerturi Marc Eliot totesi, että McQueen käytti 1970-luvun alussa runsaasti kokaiinia. Hän poltti myös paljon savukkeita. McQueen joi joskus kohtuuttomasti; hänet pidätettiin rattijuopumuksesta Anchoragessa, Alaskassa, vuonna 1972.

Mansonin yhteys

Kaksi kuukautta sen jälkeen, kun Charles Manson oli yllyttänyt murhaamaan viisi ihmistä, mukaan lukien McQueenin ystävät Sharon Tate ja Jay Sebring, tiedotusvälineet kertoivat, että poliisi oli löytänyt tappolistan, jossa oli McQueenin nimi. Ensimmäisen vaimonsa mukaan McQueen alkoi kantaa käsiasetta aina julkisesti, myös Sebringin hautajaisissa.

Hyväntekeväisyyssyyt

McQueenilla oli epätavallinen maine siitä, että kun hän suostui tekemään elokuvan, hän vaati studioilta ilmaisia tavaroita, kuten sähköparranajokoneet, farkut ja muita tavaroita. Myöhemmin selvisi, että McQueen lahjoitti nämä tavarat Boys Republic -parannuslaitokselle, jossa hän oli viettänyt aikaa teinivuosinaan. McQueen vieraili silloin tällöin koulussa viettämässä aikaa oppilaiden kanssa, usein pelaamassa biljardia ja puhumassa kokemuksistaan.

McQueen tuki Lyndon B. Johnsonia Yhdysvaltain presidentinvaaleissa 1964 ja Richard Nixonia Yhdysvaltain presidentinvaaleissa 1968.

McQueen sairastui jatkuvaan yskään vuonna 1978. Hän lopetti tupakanpolton ja kävi antibioottihoidoissa ilman parannusta. Hänen hengenahdistuksensa voimistui, ja 22. joulukuuta 1979, The Hunterin kuvausten jälkeen, biopsia paljasti keuhkopussin mesoteliooman, asbestialtistukseen liittyvän syövän, johon ei tunneta parannuskeinoa.

Muutamaa kuukautta myöhemmin McQueen antoi lääkärinhaastattelun, jossa hän syytti tilastaan asbestialtistusta. McQueen uskoi, että elokuvien ääninäyttämöiden eristyksessä ja kilpa-ajajien suojapuvuissa ja kypärissä käytetty asbesti saattoi olla osallisena, mutta hän piti todennäköisempänä, että hänen sairautensa oli suoraa seurausta massiivisesta altistumisesta, kun hän poisti asbestirakenteita (eristeitä) putkistoista joukkojen laivalla palvellessaan merijalkaväessä.

Helmikuuhun 1980 mennessä todettiin todisteita laajalle levinneistä etäpesäkkeistä. Hän yritti pitää sairauden salassa, mutta 11. maaliskuuta 1980 National Enquirer -lehti paljasti, että hänellä oli ”kuolemaan johtava syöpä”. Heinäkuussa 1980 McQueen matkusti Rosarito Beachille Meksikoon saamaan epätavanomaista hoitoa sen jälkeen, kun yhdysvaltalaiset lääkärit olivat kertoneet hänelle, etteivät he voineet tehdä mitään hänen elämänsä pidentämiseksi. Matka herätti kiistaa, koska McQueen hakeutui William Donald Kelleyn hoitoon, joka mainosti Gersonin terapian muunnelmaa, jossa käytettiin kahviperäruiskeita, tiheää pesua shampoilla, päivittäisiä injektioita nestettä, joka sisälsi nautojen ja lampaiden eläviä soluja, hierontaa ja laetriilia, joka on Meksikossa saatavilla oleva syöpälääke, mutta jonka tiedetään jo pitkään olleen myrkyllinen ja tehoton syövän hoidossa. McQueen maksoi itse Kelleyn hoidot käteisellä, jonka sanotaan olleen yli 40 000 dollaria kuukaudessa (nykyään 132 000 dollaria) hänen kolmen kuukauden oleskelunsa aikana Meksikossa. Kelleyn hammaslääkärin lupa, hänen ainoa lääketieteeseen liittyvä lupansa (kunnes se peruutettiin vuonna 1976), oli ollut oikomishoitoa varten, joka on hammaslääketieteen, ei lääketieteen ala. Kelleyn menetelmät aiheuttivat sensaation perinteisessä ja iltapäivälehdistössä, kun tuli ilmi, että McQueen oli hänen potilaansa.

McQueen palasi Yhdysvaltoihin lokakuun alussa. Huolimatta syövän etäpesäkkeistä koko McQueenin kehossa Kelley ilmoitti julkisesti, että McQueen paranisi täysin ja palaisi normaaliin elämään. McQueenin tila paheni pian, ja hänen vatsaansa kehittyi valtavia kasvaimia.

Lokakuun lopulla 1980 McQueen lensi Ciudad Juáreziin, Chihuahuaan, Meksikoon poistattamaan maksassaan olevan vatsakasvaimen (joka painoi noin viisi kiloa) huolimatta yhdysvaltalaisten lääkäreiden varoituksista, joiden mukaan kasvain oli leikkauskelvoton ja hänen sydämensä ei kestäisi leikkausta. McQueen kirjautui nimellä ”Samuel Sheppard” pienelle Juárezin klinikalle, jossa lääkärit ja henkilökunta eivät tienneet hänen todellista henkilöllisyyttään.

Marraskuun 7. päivänä 1980 McQueen kuoli sydänkohtaukseen Juárezin sairaalassa kello 3.45, 12 tuntia sen jälkeen, kun hänet oli leikattu poistamaan tai pienentämään lukuisia kaulassaan ja vatsassaan olevia etäpesäkekasvaimia. El Paso Timesin mukaan McQueen kuoli nukkuessaan.

McQueenin muistotilaisuutta johti Leonard DeWitt Venturan lähetysseurakunnasta. McQueen tuhkattiin, ja hänen tuhkansa levitettiin Tyyneen valtamereen.

Vuonna 2007 Forbes totesi, että McQueen oli edelleen suosittu tähti ja ”viileyden kuningas”, jopa 27 vuotta kuolemansa jälkeen, ja että hän oli yksi eniten tienaavista kuolleista julkkiksista. Oikeuksia hallinnoivan toimiston johtaja kehui Branded Entertainment Networkin (tuolloin nimeltään Corbis) maksimoineen McQueenin kuolinpesän kannattavuuden rajoittamalla McQueenin kuvien lisensointia ja välttämällä näin muiden kuolleiden julkkisten kuolinpesien kaupallista kyllästymistä. Vuodesta 2007 lähtien McQueenin kuolinpesä oli 10 parhaiten tienaavan kuolleen julkkiksen joukossa.

McQueen valittiin huhtikuussa 2007 suurten länsimaisten esiintyjien hallin jäseneksi National Cowboy & Western Heritage Museumissa järjestetyssä seremoniassa.

Marraskuussa 1999 McQueen otettiin moottoripyöräilijöiden Hall of Fameen. Hänen ansiokseen luettiin muun muassa On Any Sunday -elokuvan rahoittaminen, maastopyöräilijöiden tiimin tukeminen ja moottoripyöräilyn yleisen julkisuuskuvan parantaminen.

McQueenin ennen kuolemaansa kehittämiin keskeneräisiin juonikuviin ja muistiinpanoihin perustuvan elokuvan oli määrä tulla McG:n tuotantoyhtiön Wonderland Sound and Visionin tuotantoon. Yucatán on kuvattu ”eeppiseksi seikkailuryöstöelokuvaksi”, joka oli määrä julkaista vuonna 2013, mutta jota ei ole vielä julkaistu helmikuussa 2016. Team Downey, Robert Downey Jr:n ja hänen vaimonsa Susan Downeyn tuotantoyhtiö, ilmaisi kiinnostuksensa kehittää Yucatán valkokankaalle.

Indianan osavaltion Beech Groven julkinen kirjasto vihki Steve McQueenin syntymäkotikokoelman virallisesti käyttöön 16. maaliskuuta 2010 McQueenin 24. maaliskuuta 1930 tapahtuneen syntymän 80-vuotispäivän kunniaksi.

Vuonna 2012 ADAO (Asbestos Disease Awareness Organization) myönsi McQueenille postuumisti Warren Zevon Tribute Award -palkinnon.

Steve McQueen: The Man & Le Mans -dokumentti vuodelta 2015 tarkastelee näyttelijän pyrkimyksiä luoda ja tähdittää vuoden 1971 autourheiluelokuvaa Le Mans. Haastateltavien joukossa ovat muun muassa hänen poikansa Chad McQueen ja entinen vaimonsa Neile Adams.

Syyskuun 28. päivänä 2017 näytettiin joissakin teattereissa hänen elämäntarinaansa ja henkistä etsintää käsittelevää Steve McQueen – American Icon -elokuvaa. Encore-esitys oli 10. lokakuuta 2017. Elokuva sai enimmäkseen myönteisiä arvosteluja. Christianity Today -lehden Kenneth R. Morefield sanoi, että se ”tarjoaa ajattoman muistutuksen siitä, että jopa ne keskuudessamme, jotka elävät kaikkein juhlituinta elämää, kaipaavat usein rauhaa ja tarkoituksen tunnetta, jonka vain Jumala voi tarjota”. Michael Foust of Wordslingers kutsui sitä ”yhdeksi voimakkaimmista ja inspiroivimmista dokumenttielokuvista, joita olen koskaan nähnyt”.

Vuonna 2019 Quentin Tarantinon elokuvassa Once Upon a Time in Hollywood McQueenia esittää Damian Lewis.

Arkisto

Akatemian elokuva-arkistossa on Steve McQueenin ja Neile Adamsin kokoelma, joka koostuu henkilökohtaisista valokuvista ja kotivideoista. Arkisto on säilyttänyt useita McQueenin kotielokuvia.

Fordin mainokset

Vuonna 1998 ohjaaja Paul Street loi mainoksen Ford Pumalle. Kuvat kuvattiin nykypäivän San Franciscossa, ja musiikki soi Bullittin tunnusmusiikin tahtiin. McQueenista otettua arkistomateriaalia käytettiin, jotta hänet voitiin asettaa digitaalisesti ajamaan autoa ja poistumaan autosta elokuvasta muistuttavissa ympäristöissä. Puman rekisterikilpi on sama kuin Bullittissa käytetyn klassisen Fastback Mustangin, ja kun hän pysäköi autotalliin (Mustangin viereen), hän pysähtyy ja katsoo tarkoituksella nurkkaan piilotettua moottoripyörää, joka on samanlainen kuin The Great Escape -elokuvassa käytetty moottoripyörä.

Vuonna 2005 Ford käytti hänen kuvaansa uudelleen vuoden 2005 Mustangin mainoksessa. Mainoksessa maanviljelijä rakentaa mutkittelevan kilparadan, jota hän kiertää 2005 Mustangilla. Maissipellosta tulee McQueen. Maanviljelijä heittää avaimet McQueenille, joka ajaa pois uudella Mustangilla. McQueenin hahmo luotiin käyttämällä kaksoisolentoa (Dan Holsten) ja digitaalista editointia. Ford hankki oikeudet McQueenin muotokuvaan näyttelijän kuolinpesän lisenssiasiamieheltä tuntemattomalla summalla.

Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2018 Ford esitteli uuden 2019 Mustang Bullittin. Yhtiö kutsui McQueenin pojantyttären, näyttelijä Molly McQueenin, tekemään ilmoituksen. Kun kunnianosoitusauton ominaisuuksista oli kerrottu lyhyesti, näytettiin lyhyt elokuva, jossa Molly esiteltiin varsinainen Bullitt Mustang, vuoden 1968 Mustang Fastback, jossa oli 390-kuutioinen moottori ja nelivaihteinen manuaalivaihteisto. Auto on ollut saman perheen hallussa vuodesta 1974 lähtien ja piilossa yleisöltä, kunnes nyt se ajettiin lehdistötelineen alta Fordin keskikäytävää pitkin Fordin osastolle suuren fanfaarin saattelemana.

Muistoesineet

Sinisävyiset aurinkolasit (Persol 714), joita McQueen käytti vuoden 1968 elokuvassa The Thomas Crown Affair, myytiin Bonhams & Butterfieldsin huutokaupassa Los Angelesissa 70 200 dollarilla vuonna 2006. Yksi hänen moottoripyöristään, vuoden 1937 Crocker, myytiin samassa huutokaupassa 276 500 dollarin maailmanennätyshintaan. McQueenin vuoden 1963 metallinruskea Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta myytiin 2,31 miljoonalla dollarilla huutokaupassa 16. elokuuta 2007. Lukuun ottamatta kolmea moottoripyörää, jotka myytiin muiden muistoesineiden kanssa vuonna 2006, suurin osa McQueenin 130 moottoripyörän kokoelmasta myytiin neljä vuotta hänen kuolemansa jälkeen. Le Mans -elokuvan kuvausten aikana ostettu ja elokuvan alkukohtauksessa esiintyvä Porsche 911S vuodelta 1970 myytiin elokuussa 2011 huutokaupassa 1,375 miljoonalla dollarilla. Vuosina 1995-2011 McQueenin punainen Chevrolet-avoauto vuodelta 1957 oli esillä Petersen Automotive Museumissa Los Angelesissa erityisessä Cars of Steve McQueen -näyttelyssä. Nyt se on näyttelijä Ruth Buzzin ja hänen miehensä Kent Perkinsin kokoelmassa. McQueenin brittiläinen kilpa-auto, vihreä Jaguar XKSS vuodelta 1956, on myös Petersenin automuseossa, ja se on ajokunnossa, sillä Jay Leno ajoi sitä Jay Leno”s Garage -ohjelman jaksossa. Elokuussa 2019 Mecum Auctions ilmoitti huutokauppaavansa Bullitt Mustangin sankariauton Kissimmeen huutokaupassaan 2.-12. tammikuuta 2020. Auto myytiin ilman varausta 3,4 miljoonalla dollarilla (3,74 miljoonaa dollaria palkkioiden ja maksujen jälkeen).

Kellomallisto

Rolex Explorer II, viite 1655, joka tunnetaan kellotaiteen keräilijöiden maailmassa nimellä Rolex Steve McQueen, Rolex Submariner, viite 5512, jota McQueen kuvattiin usein yllään yksityishetkillä, myytiin huutokaupassa 11. kesäkuuta 2009 234 000 dollarilla, mikä on tyypin maailmanennätyshinta. McQueen oli vasenkätinen ja käytti kelloa oikeassa ranteessaan.

McQueen oli Heuer-kellojen sponsoroitu suurlähettiläs. Vuoden 1970 Le Mans -elokuvassa hän käytti tunnetusti sinipintaista Monaco Ref. 1133, joka johti sen kulttimaineeseen kellokeräilijöiden keskuudessa, ja hän osti kuusi saman mallin kelloa elokuvan kuvauksia varten. 12. joulukuuta 2020 yksi viimeisistä kuudesta myydystä mallista ja yksi kahdesta yksityisomistuksessa olevasta mallista myytiin ennätyksellisellä 2,208 miljoonan Yhdysvaltain dollarin hinnalla Phillipsin huutokaupassa New Yorkissa, ja siitä tuli kallein huutokaupassa myyty Heuer-kello. Tag Heuer jatkaa Monaco-mallistonsa mainostamista McQueenin kuvan avulla.

Kesäkuussa 2018 Phillips ilmoitti, että McQueenin Rolex Submariner tulee huutokauppaan syyskuussa 2018. Oli kuitenkin kiistaa siitä, oliko kello hänen henkilökohtainen kellonsa, jota McQueen itse käytti, vai oliko kello ostettu, kaiverrettu ja sitten lahjoitettu. Phillips poisti kellon myöhemmin huutokaupasta.

McQueenin muiden kellojen joukossa oli Hanhartin 417-kronografi.

”Kilpaurheilu on elämää. Kaikki sitä ennen tai sen jälkeen on vain odottelua.”

”En ole varma, olenko näyttelijä, joka kilpailee, vai kilpa-ajaja, joka näyttelee.”

”En ole niin kiinnostava ihminen.”

”Elän itselleni enkä vastaa kenellekään.”

”Kun uskon johonkin, taistelen sen puolesta helvetisti.”

”Minulla on oltava syy, miksi teen jotain. Muuten olen hukassa.”

lähteet

  1. Steve McQueen
  2. Steve McQueen
  3. ^ Aaker, Everett (2017). Television Western Players, 1960–1975: A Biographical Dictionary. McFarland. ISBN 978-1-4766-6250-3.
  4. ^ a b c Laurie, Greg (2019). Steve McQueen: The Salvation of an American Icon. Zondervan. ISBN 978-0-310-35620-2.
  5. ^ ”Terry Leslie McQueen dies at 38”. Variety. March 23, 1998. Archived from the original on January 27, 2018. Retrieved January 27, 2018.
  6. ^ Arnold, Gary (November 8, 1980). ”Movie Hero Steve McQueen Dies of Heart Attack at Age of 50”. Washington Post. Archived from the original on October 9, 2018. Retrieved January 8, 2019.
  7. Dans le documentaire de 2014, il est indiqué que John Sturges se plaignit du scenario du Mans, disant : « Où est l’expérience humaine ? On ne parle que de machines », plusieurs fois lors du début du tournage. Par ailleurs, concernant les dialogues, McQueen ne dit rien pendant les trente premières minutes du film.
  8. Es kursieren verschiedene Schreibweisen des Namens. Steve McQueen selbst ließ sich 1970 von der amerikanischen Botschaft in London absichtlich einen Pass auf den (falschgeschriebenen) Namen „Terrence Stephen McQueen“, eine in der damaligen Presse kursierende Variante, ausstellen. Seine Frau Neile McQueen Toffel nennt ihn in ihrem Buch My Husband, My Friend (New York, Atheneum, 1986) „Steven Terrence McQueen“. Sein Vater unterschrieb als „Wm. Terence McQueen“.
  9. ”Six Days”-Motocross Rennen in der DDR – Wer war dabei? auf einestages, abgerufen am 28. Juli 2010
  10. ^ Christopher Sandford, McQueen, la biografia, Baldini & Castoldi, 2003. pp. 24-25
  11. ^ Quelli della San Pablo – Oscar nomination= visto il 01-03-2010, su imdb.com.
Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Ads Blocker Detected!!!

We have detected that you are using extensions to block ads. Please support us by disabling these ads blocker.