Jacques Cartier

Mary Stone | 18 augusta, 2022

Jacques Cartier (Saint-Malo, Francúzsko, 1491 – 1. septembra 1557 pri Saint-Malo) bol francúzsky moreplavec a objaviteľ, ktorý v službách francúzskej koruny podnikol tri plavby do Severnej Ameriky, čím sa stal prvým francúzskym objaviteľom Nového sveta. Bol prvým objaviteľom Zálivu svätého Vavrinca (1534), objaviteľom rieky svätého Vavrinca (1535) a tiež veliteľom kolónie Charlesbourg-Royal (1541-42). Mapy, ktoré vytvoril, umožnili, aby sa záliv a rieka svätého Vavrinca po prvýkrát objavili na kartografických zobrazeniach sveta. Cartier vo svojich Reláciách (opisoch alebo svedectvách) ako prvý Európan po Portugalcovi Pedrovi Reinelovi (1504) opísal a pomenoval tieto vody, ich brehy a navštívil územie, ktoré nazval, tiež po prvýkrát, Kanada.

O jeho ranom živote nie je známych veľa podrobností. Syn Jameta Cartiera a Jesselin Jansartovej z farnosti Saint-Vincent de Saint-Malo sa 2. mája 1520 oženil s Katarínou, dcérou Jacquesa des Granches, konštábla zo Saint-Malo, čo výrazne zlepšilo jeho spoločenské postavenie.

Niektorí historici tvrdia, že na ostrov Newfoundland mohol prísť počas rybárskej výpravy pred rokom 1532, keďže táto oblasť bola známa baskickým a bretónskym rybárom. Iní sa tiež domnievajú, že sa mohol zúčastniť na prieskumnej plavbe brazílskeho pobrežia, ktorú uskutočnila normanská flotila pod vlajkou Dieppe, pričom mali na pamäti:

V roku 1531 – v roku, keď bolo bretónske vojvodstvo formálne pripojené k Francúzsku ediktom o únii -, keď vypukla vojna medzi portugalskou korunou a normanskými lodiarmi pri Brazílii, Cartiera predstavil kráľovi Františkovi I. Jean Le Veneur, biskup z Lisieux a opát z Mont-Saint-Michel, v Manoir de Brion. Le Veneur pripomína cesty, ktoré Cartier už uskutočnil „en Brésil et en Terre-Neuve“ (v Brazílii a na Newfoundlande) ako dôkaz Cartierovej schopnosti „de conduire des navires à la découverte de terres nouvelles dans le nouveau monde“ [„viesť lode k objavovaniu nových území v Novom svete“].

V roku 1524 pozval kráľ florentského cestovateľa Giovanniho da Verrazzana, aby v mene Francúzska viedol expedíciu na východné pobrežie Severnej Ameriky (predpokladá sa, že Cartier mohol sprevádzať Verrazzana na tejto expedícii, ktorá preskúmala pobrežie od Južnej Karolíny po Nové Škótsko a ostrovy ako Newfoundland).

Prvá plavba (1534)

V roku 1534 ho kráľ poveril vedením výpravy, ktorá dúfala, že objaví severozápadnú cestu na bohaté trhy v Ázii. Podľa poverenia mal „objaviť určité ostrovy a krajiny, kde sa údajne nachádza veľké množstvo zlata a iných vzácnych predmetov“. Vyplával 20. apríla zo Saint-Malo pod velením flotily pozostávajúcej len z dvoch lodí a 61 mužov a plavba cez oceán mu trvala dvadsať dní.

10. mája dorazila k pobrežiu Newfoundlandu do Bonavisty a zakotvila v prístave St Katherine. Loď oboplávala ostrov severným smerom a počas zastávky na „Vtáčom ostrove“ (dnes Funk Island) jej posádka zabila približne 1 000 vtákov, väčšinou (dnes už vyhynutého) druhu Giant Auk, pričom vyúdila päť až šesť ton mäsa. Pokračoval na sever a našiel úžinu Belle Isle, cez ktorú sa plavil na juhozápad do vnútrozemia Zálivu svätého Vavrinca. Obišiel západnú stranu ostrova Newfoundland a objavil súostrovie Magdalénske ostrovy. Potom pokračoval na juhovýchod k Ostrovu princa Eduarda a potom oboplával východné pobrežie polostrova Gaspéz. Cartier mal prvé z dvoch stretnutí s domorodými obyvateľmi Kanady na severnej strane Chaleurského zálivu, pravdepodobne s Micmacmi, pričom išlo o krátke stretnutia, počas ktorých sa uskutočnil určitý obchod.

Tretie stretnutie sa odohralo na brehu Gaspského zálivu so skupinou Irokézov zo Saint-Laurent, kde v piatok 24. júla zasadil 10 metrový kríž s nápisom „Nech žije francúzsky kráľ“ a v kráľovom mene sa ujal vlády nad týmto územím. Zmena jeho nálady bola jasným znakom toho, že Irokézovia pochopili Cartierove činy. Svojimi darmi si získal dvoch synov donnaconského náčelníka, Domagaya a Taignoagnyho, a proti ich vôli ich držal na lodi. Cartier napísal, že pre nich dal oblasti, kde boli zajatí, meno „Honguedo“. Náčelník domorodcov sa znechutene dohodol, že si môže vziať svojich synov ako rukojemníkov pod podmienkou, že sa vrátia s európskym tovarom na obchod.

Cartier sa vydal na cestu a po takmer úplnom oboplávaní ostrova Anticosti, ktorý pokrstil Assomption Island (Assumption), pokračoval pozdĺž severného pobrežia Zálivu svätého Vavrinca severovýchodným smerom. Znovu sa dostal do Belle Isle a keď už bol v oceáne, vydal sa späť do Francúzska a 5. septembra 1534 po 21-dňovej plavbe dorazil do Saint-Malo, kde si bol istý, že dosiahol ázijské pobrežie.

Druhá plavba (1535-36)

Druhá plavba sa uskutočnila v rokoch 1535-36. Výpravu tvorilo 110 mužov a tri lode: La Grande Hermine (Malá Hermína) a Emerillon (40 ton), ktorým velil Bretonec Guillaume. Zásoby na pätnásť mesiacov boli zabezpečené. Dvaja domorodci z prvej plavby boli na ceste späť a obaja už hovorili po francúzsky.

Vyplávali 19. mája a opäť absolvovali rovnakú plavbu ako pri prvej plavbe, hoci od začiatku boli lode rozdelené búrkami. Priplávali k Vtáčiemu ostrovu a opäť sa plavili cez Belle Isle, tentoraz obišli severné pobrežie a preplávali úžinou Jacquesa Cartiera medzi ostrovom Anticosti a pevninou. V Anacosti (v tom čase zasvätenej San Lorenzovi) sa tri lode opäť stretli a vďaka radám dvoch domorodcov sa im podarilo doplávať k ústiu rieky San Lorenzo a potom k jej toku, pričom zistili, že je to rieka, keď si uvedomili, že voda je sladká. 7. septembra dorazili k irokézskej dedine Stadacona. Tam sa Cartier opäť stretol s náčelníkom Donnaconom, ktorý sa snažil Francúzov odradiť od pokračovania po rieke, pretože si chcel zachovať monopol na riečny obchod. Cartier odmietol, prepustil svojich dvoch synov a rozhodol sa pokračovať bez sprievodcov a tlmočníkov.

Cartier nechal dve veľké lode a časť výpravy v prírodnom prístave na rieke. Pokračoval po rieke so štyridsiatimi mužmi na palube lode Emerillon a dvoch člnov. Tok rieky mu čoskoro znemožnil pokračovať ďalej za Lac Saint-Pierre. 2. októbra 1535, asi 200 km proti prúdu rieky od Stadacony, Cartier dorazil do veľkej dediny Hochelaga, ktorá sa nachádzala na úpätí Mont Royal a mala sa stať miestom budúceho mesta Montreal. Hochelaga bola oveľa pôsobivejšia ako malá biedna dedinka Stadacona a viac ako 1000 Irokézov prišlo na breh, aby privítali Francúzov. Dedinu obklopovala trojitá kruhová drevená palisáda, mala jednu bránu a asi päťdesiat obecných domov. Miesto ich príchodu bolo s istotou identifikované ako začiatok Sainte-Marie Sault, kde stojí most nesúci ich meno. Výprava nemohla pokračovať ďalej, pretože rieku blokovali pereje. Cartier si bol taký istý, že rieka je Severozápadným priechodom a že mu v plavbe do Číny bránia iba pereje, že ich pomenoval podľa názvu, ktorý sa zachoval dodnes: Lachine Rapids (a mesto Lachine v Quebecu).

Náčelník dediny tvrdil, že je možné pokračovať po rieke na západ tri mesiace a od rieky Utawe sa vydať na sever a vstúpiť do oblasti, kde je veľa striebra (pravdepodobne do Mexika). Po dvoch dňoch strávených v meste Hochelaga sa Cartier 11. októbra vrátil do Stadacony. Nie je presne známe, kedy sa rozhodol stráviť tam zimu 1535-36 a či už bolo neskoro vrátiť sa do Francúzska. Cartier a jeho muži sa pripravovali na zimu stavbou pevnosti Santa Cruz, stavbou domov s dvojitými stenami, ktoré boli vyplnené stádom, zásobami dreva a solením zveri a rýb. Z tohto tábora malo vzniknúť mesto Quebec.

Vzťahy s Irokézmi boli dobré, napriek niekoľkým menším nezhodám, ktoré nikdy neviedli k násiliu. Počas tejto zimy Cartier zostavil akýsi vestník, ktorý obsahoval niekoľko strán o zvykoch Indiánov, najmä o ich zvyku nosiť aj uprostred zimy len bederné plášte a legíny. Cartier objavil v Donnaconovom dome prvé skalpy, ktoré patrili príslušníkom iného konkurenčného kmeňa, a ochutnal aj tabak. Domorodci v lete zbierali a sušili listy a potom ich rozomieľali na prášok, ktorý nosili v malých vrecúškach na krku a fajčili. Domorodci ju považovali za veľmi prospešnú pre zdravie a Cartier súhlasil, že ju vyskúša, ale po čuchaní takmer zomrel na udusenie.

Nástup zimy prekvapil francúzske lode v ústí rieky St. Croix (dnes rieka St. Charles pri Quebec Rock), dobre pripravené, s dreveným ľadoborcom vpredu. Od polovice novembra do polovice apríla 1536 zostala francúzska flotila uväznená na zamrznutej rieke. Ľad na rieke mal hrúbku viac ako 1,8 m a na pevnine bolo viac ako 1,2 m snehu.

Muži ochoreli na skorbut, najprv Irokézi a potom Francúzi. Cartier si v polovici februára vo svojom denníku poznamenal, že „zo 110 z nás bolo len desať dosť zdravých na to, aby sme mohli pomáhať ostatným, čo je žalostné“. Cartier uvádza, že viac ako päťdesiat domorodcov zomrelo, ale niektorým sa podarilo zotaviť. Jedným z domorodcov, ktorí prežili, bol Domagaya, syn náčelníka, ktorého v predchádzajúcom roku odviedli do Francúzska. Počas priateľskej návštevy Domogaya z francúzskej pevnosti sa ho Cartier opatrne opýtal, aby sa nedozvedeli o jeho slabosti, a dozvedel sa, že prípravok z listov stromu známeho ako annedda (pravdepodobne Arbor vitae) dokáže vyliečiť skorbut. Tento prostriedok pravdepodobne zachránil výpravu pred zničením, pretože umožnil 85 Francúzom prežiť tú zimu.

V marci prišlo veľké sťahovanie karibu a celá irokézska dedina sa ich vydala loviť oštepmi, kopijami a šípmi. Na jar, v apríli, sa lovy skončili a Irokézi sa vrátili. Cartier sa ich začal báť a pripravil sa na pochod. Dňa 3. mája slávnostne vztýčil na pevnosti 35 stôp vysoký kríž s nápisom: „Franciscus primus Dei gratia Francorum Rex regnat“. Dômyselne zajal Donnacona, jeho dvoch synov a sedem ďalších Irokézov, aby mohli osobne rozprávať o krajine ďalej na severe, nazývanej „kráľovstvo Saguenay“, ktorá je podľa nich plná zlata, rubínov a iných pokladov. Využil rozmrazenie a 6. mája vyplával do Francúzska, pričom opustil loď La Petite Hermine, pre ktorú už nemali žiadnu posádku. Po náročnej plavbe po rieke Svätého Vavrinca a ústí rieky sa vrátili cez Honguedský prieliv (pričom na severe opustili ostrov Anticosti) a po preplávaní Zálivu svätého Vavrinca vyplávali Cabotovým prielivom do Atlantiku, pričom tentoraz na severe opustili ostrov Newfoundland. Pokračovali ďalej a po pokrstení súostrovia Saint Pierre a Miquelon, ktoré preplávali, a po troch týždňoch plavby cez Atlantik Cartier a jeho muži 15. júla 1536 dorazili do Saint-Malo, čím 14 mesiacov po vyplávaní ukončili svoju druhú plavbu, ktorá bola najvýnosnejšou zo všetkých Cartierových plavieb a opäť presvedčila, že preskúmal časť východného pobrežia Ázie.

Tretia plavba (1541-42)

Donnacona pochopil, čo Francúzi hľadajú, zlato, drahokamy, korenie, a opísal im to, čo chceli počuť, mytologické kráľovstvo Saguenay, a František I. sa napriek vojenským obavám zo sporov s Karolom I. nechal presvedčiť, aby zorganizoval tretiu prieskumnú výpravu, ale v žiadnom prípade sa nezdalo, že by Francúzi boli rozhodnutí založiť kolóniu. Donnacona zomrel vo Francúzsku okolo roku 1539, rovnako ako ostatní Irokézi, ostatní sa oženili a nikto sa nevrátil do svojej vlasti.

František I. však zmenil stratégiu a 17. októbra 1540 nariadil Cartierovi, aby sa vrátil do Kanady a začal kolonizačný projekt, ktorého mal byť „generálnym kapitánom“ a ktorý mal dva hlavné ciele: kolonizáciu a šírenie katolíckej viery. 15. januára 1541 však Cartiera nahradil Jean-François de la Rocque de Roberval, hugenotský maklér a osobný priateľ kráľa, ktorý bol vymenovaný za prvého generálporučíka francúzskej Kanady. Roberval bol poverený vedením výpravy s Cartierom ako hlavným navigátorom. Kým Roberval čakal na delostrelectvo a zásoby, dal Cartierovi povolenie na plavbu so svojimi loďami: výprava bola pripravená, päť lodí bolo vyzbrojených, dobytok naložený a trestanci boli prepustení, aby sa stali osadníkmi.

23. mája Cartier vyplával zo Saint-Malo na svoju tretiu plavbu s týmito piatimi loďami. Tentoraz sa zabudlo na myšlienku nájsť cestu na východ a cieľom bolo nájsť kráľovstvo Saguenay a jeho bohatstvo a založiť trvalé osídlenie pozdĺž rieky Svätého Vavrinca. Po nešťastnom prechode sa mu v auguste podarilo dostať do Stadacony a po troch rokoch sa vrátil do dediny. Napriek oznámeniu Donnaconovej smrti sa stretnutie nieslo v srdečnom duchu, ale potom sa vzťahy zhoršili natoľko, že sa Cartier rozhodol usadiť inde. Plavil sa niekoľko míľ proti prúdu rieky na miesto, ktoré spozoroval počas predchádzajúcej plavby, a rozhodol sa usadiť na sútoku rieky Svätého Vavrinca a rieky Cape Rouge, na mieste dnešného Cap-Rouge (Quebec). Vylodili sa trestanci a ďalší osadníci, dobytok, ktorý prežil tri mesiace na lodiach, bol prepustený na slobodu a vysadili sa malé záhrady so semenami kapusty, repy a šalátu. Osada, ktorá dostala názov Charlesbourg-Royal, bola opevnená a na ďalšiu ochranu bola postavená aj ďalšia pevnosť na útese nad osadou.

Zima prišla bez Robervala a zvyšku výpravy. Medzitým Cartier nahromadil niečo, čo považoval za zlatú rudu a diamanty pri svojich rokovaniach s Huronmi, ktorí tvrdili, že ich nazbierali neďaleko. Dve z lodí boli 2. septembra vyslané domov s časťou týchto minerálov a po príchode experti oznámili, že priviezli len pyrit a kremeň, ktoré nemajú žiadnu hodnotu. Ich sklamanie viedlo k francúzskemu výrazu, že je „faux comme des diamants du Canada“ (falošný ako diamanty Kanady).

Cartier 7. septembra opustil pevnosť a vydal sa s loďou hľadať kráľovstvo Saguenay. Keď sa opäť dostal do Hochelagy, zlé počasie a početné pereje mu zabránili pokračovať k rieke Ottawa.

Po návrate do Charlesbourg-Royal Cartier zistil, že situácia je hrozivá. Irokézovia ich už nenavštevovali priateľsky a nepredávali im ryby a zverinu, ale zlovestne ich obchádzali. O zime v rokoch 1541-42 neexistujú žiadne záznamy a informácie sa musia čerpať z niekoľkých podrobností, ktoré námorníci po návrate povedali. Indiáni zrejme napadli a zabili asi 35 francúzskych osadníkov, kým sa im podarilo ustúpiť za opevnenie. Hoci sa skorbut vyliečil prírodným liekom (nálevom z „Thuja occidentalis“), dojem je všeobecná bieda a Cartier cíti rastúce presvedčenie, že nemá dostatok rúk ani na ochranu svojej základne, ani na opätovné hľadanie kráľovstva Saguenay.

Cartier sa začiatkom júna 1542 rozhodol vrátiť do Francúzska a počas spiatočnej plavby našiel Robervala a jeho lode pri pobreží Newfoundlandu, keď Roberval opúšťal Marguerite de la Rocque. Napriek Robervalovmu naliehaniu, aby ho sprevádzal späť do Saguenay, Cartier pod rúškom tmy zmizol a pokračoval do Francúzska, presvedčený, že na jeho lodiach sa nachádza veľké množstvo zlata a diamantov. V októbri tam dorazil na svoju poslednú cestu. Medzitým Roberval prevzal velenie v Charlesbourg-Royal, ale kolónia bola v roku 1543 opustená po tom, čo choroby, zlé počasie a nepriateľskí domorodci priviedli budúcich kolonistov do zúfalstva.

Ústup

Sklamaný Cartier odišiel do svojho sídla v Limoilou neďaleko Saint-Malo, kde bol považovaný za múdreho muža, s ktorým sa radili o mnohých veciach a využívali jeho znalosti portugalčiny. Zomrel na mor, ktorý postihol mesto v roku 1557, pravdepodobne vo veku 65 alebo 66 rokov. Jeho pozostatky, ktoré boli znovuobjavené v roku 1944, sú uložené v katedrále v Saint-Malo.

Lode Cartier

Karavely, na ktorých Cartier podnikol svoje plavby, boli:

Cartier, ktorý počas svojej prvej plavby objavil vstup do Zálivu svätého Vavrinca, otvoril najväčšiu vodnú cestu pre prenikanie Európanov do Severnej Ameriky a inteligentne odhadol prírodné i ľudské zdroje Kanady, hoci jej nerastné bohatstvo značne zveličil. Hoci niektoré jeho činy voči Irokézom na rieke Svätého Vavrinca boli nečestné, pokúsil sa zároveň nadviazať priateľstvo s nimi a s ostatnými pôvodnými obyvateľmi žijúcimi pozdĺž rieky Svätého Vavrinca, čo bolo nevyhnutným predpokladom pre francúzske osídlenie ich územia.

Cartier ako prvý použil názov Kanada v dokumentoch na označenie územia pozdĺž rieky Svätého Vavrinca. Názov pochádza z huronsko-irokézskeho slova pre „kanata“, teda dedinu, ktoré bolo nesprávne interpretované ako domorodý výraz pre objavenú krajinu.Cartier použil tento názov na označenie Stadacony, okolitej krajiny a samotnej rieky. A Cartier nazval obyvateľov (Irokézov), ktorých tam videl, „Kanaďanmi“ (Canadiens). Potom sa názov Kanada používal na označenie malej francúzskej kolónie na tomto pobreží a francúzski osadníci sa nazývali Kanaďania až do polovice 19. storočia, keď sa tento názov začal používať pre lojalistické kolónie na Veľkých jazerách a neskôr pre celú Britskú Severnú Ameriku. Cartier nie je výlučne európskym objaviteľom Kanady, ako ju chápeme dnes, obrovskej federácie „a mari usque ad mare“ (od mora k moru). Východné časti už navštívili severania, ale aj baskickí, galícijskí a bretónski rybári a možno aj bratia Corte-Realovci a Jean Cabot (samozrejme, okrem pôvodných obyvateľov, ktorí toto územie obývali ako prví). Cartierov najdôležitejší prínos k objavu Kanady spočíval v tom, že ako prvý Európan prenikol na kontinent, presnejšie do východnej časti pozdĺž rieky Svätého Vavrinca. Jeho prieskumy upevnili francúzske nároky na územie, ktoré neskôr kolonizovali ako Nové Francúzsko, a jeho tretia plavba bola prvým zdokumentovaným pokusom o osídlenie Severnej Ameriky od čias Lucasa Vázqueza de Ayllón v rokoch 1526-27.

Rieky, ktoré akoby blokovali cestu do Číny (vo francúzštine „La Chine“), sú dodnes známe ako „Lachine Rapids“.

Cartierovu odbornú kvalifikáciu možno ľahko určiť. Vzhľadom na to, že Cartier uskutočnil tri prieskumné plavby v nebezpečných a dovtedy neznámych vodách bez toho, aby mu unikla jediná loď, a že vplával do približne 50 neznámych prístavov a opustil ich bez vážnejšej nehody, možno ho považovať za jedného z najzručnejších navigátorov tej doby.

Cartier bol tiež jedným z prvých, ktorí oficiálne uznali, že Nový svet je pevnina oddelená od Európy a Ázie.

Pamiatky

Cartier bol znovuobjavený a na jeho počesť boli pomenované mnohé pamätníky, ulice a námestia. Najznámejšie z nich sú:

Obľúbené odkazy

V roku 2005 bola Cartierova kniha Bref récit et succincte narration de la navigation faite en MDXXXV et MDXXXVI [Krátke rozprávanie a stručný opis plavby uskutočnenej v MDXXXV MDXXXVI] považovaná Literárnou revue Kanady za najdôležitejšiu knihu v kanadskej histórii.

Ostrov Jacquesa Cartiera, ktorý sa nachádza na konci Veľkého severného polostrova v Newfoundlande a Labradore, v meste Quirpon, údajne pomenoval sám Jacques Cartier počas jednej zo svojich plavieb cez Belle Isle v roku 1530.

Rukopisy cestovných vzťahov

Žiadny originálny rukopis Cartierových správ alebo svedectiev (Relations) sa nezachoval, resp. nebolo možné s istotou určiť autorov nájdených rukopisov.

Správa o Cartierovej druhej plavbe (1535-36) bola publikovaná od roku 1545 v Paríži a známe sú len tri exempláre tejto tlače. Potom Giovanni Battista Ramusio preložil správy o prvej a druhej plavbe do taliančiny a od roku 1556 ich niekoľkokrát publikoval. Talianske texty preložil do angličtiny John Florio v roku 1580 a potom do francúzštiny v roku 1598 Raphael du Petit Val. Stratené rukopisy, správy o tretej plavbe a o Robervalovej plavbe sú známe len vďaka anglickému prekladu Richarda Hakluyta, ktorý vyšiel v roku 1600. Cartierove cesty sú potom opísané v široko rozšírenej Histoire de la Nouvelle-France od Lescarbota (1609-17) a Charlevoixa (1744). Texty (podľa Hakluyta) troch Cartierových správ a Robervalovej správy boli prvýkrát zhromaždené v Quebecu v roku 1843. V tom čase bol znovuobjavený Jacques Cartier.

V druhej polovici 19. storočia sa v európskych archívoch našli ďalšie dokumenty, ktoré poskytli nové informácie a opravy: tri rukopisy správy o druhej plavbe boli preskúmané v edícii z roku 1863; rukopis správy o prvej plavbe bol publikovaný v roku 1867. Henry Percival Biggar vypracoval v roku 1924 kritickú štúdiu týchto textov.

Štúdie

18. augusta 2006 oznámil quebecký premiér Jean Charest, že kanadskí archeológovia objavili presnú polohu prvej stratenej Cartierovej kolónie Charlesbourg-Royal. Kolónia bola postavená na mieste, kde sa rieka Cap Rouge vlieva do rieky Svätého Vavrinca, a vznikla na základe nálezu zvyškov spáleného dreva, ktoré boli datované do polovice 16. storočia, a fragmentu ozdobnej istoriato tabuľky vyrobenej v talianskej Faenze v rokoch 1540 až 1550, ktorá mohla patriť len príslušníkovi francúzskej šľachty v kolónii. Je veľmi pravdepodobné, že to bol Sieur de Roberval, ktorý nahradil Cartiera na čele kolónie. Táto kolónia bola prvým známym európskym osídlením v dnešnej Kanade od vikingskej dediny L’Anse aux Meadows na severe ostrova Newfoundland okolo roku 1000 n. l. Jeho znovuobjavenie označili archeológovia za najdôležitejší nález v Kanade od znovuobjavenia L’Anse aux Meadows.

Se le suele atribuir el descubrimiento de Canadá, designando con ello la delgada región de Quebec a la que dio el nombre de Canadá durante su expedición de 1535. Fue el primer explorador del golfo de San Lorenzo y, ciertamente, el primero en dibujar el mapa de San Lorenzo, ktorého objavenie v roku 1535 umožnilo Francúzsku obsadiť vnútrozemie Severnej Ameriky. Zvyčajne sa mu pripisuje objavenie Kanady, čo sa vzťahuje na tenkú oblasť Quebecu, ktorú počas svojej výpravy v roku 1535 pomenoval Kanada. Bol prvým objaviteľom zálivu svätého Vavrinca a určite prvým, kto zmapoval rieku svätého Vavrinca, ktorej objav v roku 1535 umožnil Francúzsku obsadiť severoamerické vnútrozemie.

Incluso si sus exploraciones no tienen la envergadura de los trabajos de Hernando de Soto o de ciertos exploradores de América del Sur, Cartier figura entre los grandes nombres del siglo XVI. Fue el primero en realizar un levantamiento de las costas del golfo de San Lorenzo, en describir la vida de los indios del noreste de América del Norte, y, su mayor logro, descubrió en 1535 el río San Lorenzo que será el eje del imperio francés en América, la ruta esencial por la que los exploradores se lanzaron hacia la bahía de Hudson, hacia el horizonte misterioso del mar del oeste y hacia el Mississippi. Descubridor de uno de los grandes ríos del mundo, Cartier es el punto de partida de la ocupación por Francia de tres cuartas partes de un continente. Hoci jeho prieskumy nemali taký rozsah ako práce Hernanda de Sota alebo niektorých juhoamerických objaviteľov, Cartier patrí medzi veľké osobnosti 16. storočia. Ako prvý preskúmal pobrežie Zálivu svätého Vavrinca, opísal život Indiánov na severovýchode Severnej Ameriky a – a to je jeho najväčšia zásluha – v roku 1535 objavil rieku svätého Vavrinca, ktorá sa mala stať osou francúzskeho impéria v Amerike, základnou cestou, po ktorej sa mali objavitelia vydať smerom k Hudsonovmu zálivu, tajomnému horizontu Západného mora a Mississippi. Cartier ako objaviteľ jednej z najväčších svetových riek bol východiskovým bodom pre francúzsku okupáciu troch štvrtín kontinentu.

1. Jacques Cartier
2. Jacques Cartier
3. Estas cartas se han perdido, pero el sobrino de Cartier, Jacques Noël, habla «of a certaine booke made in manner of a sea Chart, which was drawn by the hand of my said uncle […] well marked and drawne for all the River of Canada» [de un cierto libro hecho a la manera de una carta marina, que fue dibujada por la mano de mi tío […] bien marcada y dibujada por todo el río de Canadá.] Carta a John Growt de 1587, publicada con la tercera relación de Cartier The Principal Navigations […], por Richard Hakluyt, Londres, G. Bishop, 1600.
4. Véanse las de Pierre Desceliers (~1500 ~1558), considerado el padre de la hidrografía francesa.
5. Jacques Cartier pensaba que estaba en Asia. La palabra «canada» deriva de la voz «Kanata», un término iroqués que se usaba en la región para designar la aldea iroquesa de Stadacona, y que significaría en su idioma «grupo de chozas», «pueblo» o «aldea».
6. Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier : documents nouveaux, Paris, Alphonse Picard, 1888, p. 5-7, qui a, le premier, établi la naissance du pilote malouin en 1491 d’après les propres déclarations de Cartier.
7. Patrimoine canadien, « Origines du nom « Canada » », sur aem, 15 août 2017 (consulté le 27 mars 2019)
8. Jacques Cartier se croit rendu en Asie. Les gens qu’il y rencontre et qu’il décrit ont d’ailleurs certains traits asiatiques. Le mot « canada » signifierait « amas de cabanes » — soit : « village entouré de pieux » ou « bourgade [palissadée] » — dans la langue des Iroquoiens, qu’il a rencontrés l’été sur les bords du golfe, à Gaspé, et qui disent passer l’hiver en amont, dans leur « bourgade » (canada) de Stadaconé. — Dans la Deuxième relation de Jacques Cartier (celle portant sur les années 1535 et 1536, et publiée en 1545, un lexique (voir tout à la fin du « Brief recit de la navigation faicte es ysles de Canada ») de la langue « des pays et royaume[s] de Hochelaga et Canada[,] autrement dicte la Nouvelle-France », nous apprend qu’« ilz (sic) appellent une ville canada ». Cette « ville » que, d’après Cartier, ces Iroquoiens nomment canada, c’est Stadaconé. Ces deux établissements, Cartier les dit chacun « royaume » car ils sont chacun gouvernés par un seul grand chef (tel en France, le roi). L’expression « Nouvelle-France », Verrazzano l’utilisait en 1524 (en latin), Nova Francia et Cartier l’utilise ici pour désigner l’ensemble des établissements d’hiver allant de Stadaconé (alias Canada) à Hochelaga, inclusivement. Et il nomme, explicitement, « Canadiens » leurs habitants.
9. Ces cartes sont perdues, mais le neveu de Cartier, Jehan Nouel, parle « of a certaine booke made in manner of a sea Chart, which was drawn by the hand of my said uncle[…] well marked and drawne for all the River of Canada ». — Lettre à John Growte, 1587, publiée avec la troisième relation de Cartier par Richard Hakluyt, The Principal Navigations[…], Londres, G. Bishop, 1600.
10. https://trahir.wordpress.com/2018/02/10/vallieres-cartier/
11. ^ Wells, John C. (2008). Longman Pronunciation Dictionary (3rd ed.). Longman. ISBN 978-1-4058-8118-0.