Битва при Абукире (1798)
gigatos | 11 ноября, 2021
Суммури
Старая поговорка гласит: «Дети дьявола имеют дьявольскую удачу». Я не могу знать или узнать в данный момент, кроме смутных догадок, где находится французский флот. Все мои неудачи пока связаны с отсутствием фрегатов.
Бесчисленные примеры наших военно-морских триумфов обрели новое великолепие после решающего и памятного действия, в котором часть моего флота под командованием контр-адмирала лорда Нельсона атаковала и практически уничтожила превосходящие силы противника, усиленные всеми возможными преимуществами ситуации. Благодаря этой великой победе, некоторые замыслы, несправедливость, вероломство и экстравагантность которых привлекали внимание всего мира, и которые особенно противоречили некоторым из наиболее ценных интересов Британской империи, были, к смятению их авторов, опрокинуты, и последующий удар по силе и влиянию Франции открыл брешь, которая, расширенная надлежащими усилиями других держав, может привести к освобождению Европы.
Конвой Саумареса, перевозивший французские корабли, захваченные британцами после победы, сначала остановился на Мальте, где оказал помощь мальтийским повстанцам, а затем отправился в Гибралтар, куда прибыл 18 октября. Там он был встречен приветственными возгласами гарнизона. Саумарес писал, что «мы никогда не сможем передать теплоту их оваций и похвалу, которую они воздали нашей эскадрилье». 23 октября, переведя раненых в военный госпиталь и снабдив их основными припасами, конвой отправился в Лиссабон, оставив «Беллерофон» и «Маджестик» для более тщательного ремонта. Peuple Souverain также остался в Гибралтаре; корабль был слишком поврежден, чтобы совершить атлантический переход в Британию, поэтому его переоборудовали в сторожевой корабль и переименовали в HMS Guerrier. Остальные корабли прошли базовый ремонт, а затем отплыли в Британию. Однако они не отправились туда напрямую: сначала они провели несколько месяцев в реке Тежу, где в июне 1799 года присоединились к торговому конвою из Португалии под эскортом эскадры под командованием адмирала сэра Алана Гарднера. Наконец, они прибыли в Плимут. Их возраст и состояние означали, что ни Conquerant, ни Aquilon не могли считаться пригодными для службы в Королевском флоте, поэтому оба были отправлены в отставку, хотя они были куплены за 20 000 фунтов стерлингов под названиями HMS Conquerant и HMS Aboukir, чтобы дать денежное вознаграждение экипажам, захватившим их. Такие же суммы были заплачены за «Guerrier», «Mercure», «Heureux» и «Peuple Souverain», в то время как другие захваченные корабли были значительно дороже. Сделанный из адриатического дуба, «Тоннант» был построен в 1792 году, а «Франклин» и «Спартиат» — менее года назад. Корабли «Тоннант» и «Спартиат», которые позже примут участие в Трафальгарской битве, вошли в состав Королевского флота под своими старыми названиями, а корабль «Франклин», считавшийся «самым лучшим двухпалубником в мире», был построен в 1792 г. Общая стоимость кораблей, захваченных при Ниле и, соответственно, вошедших в состав Королевского флота, оценивается чуть более чем в 130 000 фунтов стерлингов.
Британскому флоту были присуждены дополнительные награды: британский парламент наградил Нельсона 2 000 фунтов стерлингов, а ирландский парламент — 1 000 фунтов стерлингов до своего роспуска в результате подписания Акта о союзе в 1800 г. Оба парламента единодушно поблагодарили за победу, и каждый капитан в сражении получил золотую медаль, специально отчеканенную по этому случаю, а первый лейтенант каждого корабля был повышен в звании до командира. Троубридж и его люди, первоначально не получившие награды, поскольку их корабль, «Куллоден», не принимал непосредственного участия в сражении, в конечном итоге получили те же награды после того, как Нельсон заступился за них. Британская Ост-Индская компания наградила Нельсона десятью тысячами фунтов стерлингов в знак признания того, что его действия принесли пользу их владениям. Города Лондон и Ливерпуль и другие муниципальные и корпоративные органы вручили аналогичные награды, а капитаны самого Нельсона подарили ему шпагу и портрет «в знак признательности». Нельсон поощрял такие тесные отношения со своими офицерами, и 29 сентября 1798 года он описал все это словами из «Генриха V» Уильяма Шекспира: «Память о нашей маленькой армии, о нашей счастливой маленькой армии, о нашей группе братьев». Из этого события родился «Братский отряд Нельсона» — отряд высококлассных морских офицеров, которые служили рядом с Нельсоном до конца его жизни. Спустя почти пять десятилетий после битвы он был отмечен, в частности, булавкой к медали «За общую службу», которой награждаются все британские участники битвы, оставшиеся в живых в 1847 году.
Несмотря на подавляющую победу Великобритании в сражении, кампания иногда рассматривалась как стратегический успех Франции. Историк Эдвард Ингрэм отметил, что если бы Нельсон перехватил Бонапарта в море, как было приказано, то последующее сражение могло бы уничтожить как французский флот, так и его транспорты. Как оказалось, Бонапарт смог продолжить войну на Ближнем Востоке и впоследствии вернуться в Европу лично невредимым. Важность офицеров армии, которые плыли в конвое и которые впоследствии составили ядро генералов и маршалов под командованием Наполеона как императора, подчеркивает значение, которое могло оказать такое участие на ход истории. Помимо самого Бонапарта, в переходе через Средиземное море приняли участие Луи-Александр Бертье, Огюст Мармон, Жан Ланн, Иоахим Мюрат, Луи Дезе, Жан Рейнье, Антуан-Франсуа Андреосси, Жан-Андош Жюно, Луи-Николя Даву и Дюма.
Читайте также, биографии — Ксеркс I
Источники
