Джън Хъ

Резюме

Джън Хе (1371 – 1433 или 1435) е китайски мореплавател, изследовател, дипломат, адмирал на флота и придворен евнух по време на ранната китайска династия Мин. Първоначално е роден като Ма Хе в мюсюлманско семейство, а по-късно приема фамилното име Джън, дадено му от император Юнле. От 1405 г. до 1433 г. Чжън ръководи експедиционни плавания за съкровища в Югоизточна Азия, Южна Азия, Западна Азия и Източна Африка. Според легендата по-големите му кораби превозвали стотици моряци на четири палуби и били почти два пъти по-дълги от всички дървени кораби, регистрирани някога.

Като любимец на император Юнле, на когото Джън помага при свалянето на император Дзянвен, той се издига до върха на императорската йерархия и служи като командир на южната столица Нанкин.

Джън Хе е роден като Ма Хе (馬和) в мюсюлманско семейство от Кунян, Кунмин, Юнан, по време на китайската династия Мин. Той има по-голям брат и четири сестри.

Религиозните убеждения на Чжън Хе са еклектични в зрялата му възраст. Надписите от Liujiagang и Changle предполагат, че предаността към Tianfei, богинята покровителка на моряците и мореплавателите, е била доминиращата вяра, към която се е придържал, отразявайки централната роля на богинята за флота от съкровища. Джон Гай споменава: „Когато Чжън Хе, мюсюлманският евнух, водач на големите експедиции към „Западния океан“ (Индийския океан) в началото на XV в., се отправил на своите пътешествия, той потърсил закрила именно от Божествената жена, както и в гробниците на мюсюлманските светци на хълма Линшан, над град Куанджоу.“

Джън Хе е пра-пра-пра-правнук на Саид Аджял Шамс ад-Дин Омар, който служи в администрацията на Монголската империя и е управител на Юнан по време на ранната династия Юан. Неговият прадядо Баян може би е бил настанен в монголски гарнизон в Юнан. Дядото на Чжън Хе е носил титлата хаджи, а баща му е имал синифицираната фамилия Ма и титлата хаджи, което подсказва, че те са извършили поклонение до Мека.

През есента на 1381 г. армията на Мин нахлува и завладява Юнан, който по това време е управляван от монголския принц Басалаварми, принц на Лян. През 1381 г. Ма Хаджи, бащата на Джън Хе, загива в боевете между минските войски и монголските сили. Драйер твърди, че бащата на Джън Хе умира на 39 години, докато се съпротивлява на завоеванието на Мин, докато Леватес посочва, че бащата на Джън Хе умира на 37 години, но не е ясно дали е помагал на монголската армия или просто е попаднал в пристъпа на битката. Уенмин, най-големият син, погребва баща си извън Кунмин. В качеството си на адмирал Чжън Хе поръчва да се гравира епитафия в чест на баща му, съставена от министъра на обредите Ли Чжиган на празника Дуанву през третата година от епохата Юнле (1 юни 1405 г.).

През 1381 г. Чжън Хе е пленен от войските на Мин в Юнан. Генерал Фу Юде вижда Ма Хе на един път и се обръща към него, за да го попита за местонахождението на монголския претендент. Ма Хе отговорил предизвикателно, като казал, че монголският претендент е скочил в едно езеро. След това генералът го взел в плен. По някое време между 10 и 14-годишна възраст той е кастриран и е поставен на служба при принца на Ян.

Ма Хе е изпратен да служи в дома на Джу Ди, принц на Ян, който по-късно става император Юнле. Джу Ди е с единадесет години по-възрастен от Ма. Заробен като слуга евнух, Ма Хе в крайна сметка спечелва доверието на Чжу Ди, който като негов благодетел спечелва верността и лоялността на младия евнух. От 1380 г. князът управлява Бейпин (по-късно Пекин), който е близо до северната граница, с враждебни монголски племена. Ма ще прекара ранния си живот като войник на северната граница. Той често участва във военните кампании на Джу Ди срещу монголите. На 2 март 1390 г. Ма придружава принца, когато той командва първата си експедиция, която е голяма победа, тъй като монголският командир Нагачу се предава веднага щом разбира, че е попаднал на измама.

В крайна сметка той спечелва доверието на принца. По време на службата си в дома на принца на Ян Ма е известен и като „Санбао“. Това име било препратка към будистките Три скъпоценности (Sānbǎo, буквално „Три защити“. Ма получава подходящо образование в Бейпин, което нямало да получи, ако бил настанен в императорската столица Нанкин, тъй като император Хунну не се доверявал на евнусите и смятал, че е по-добре да ги държи неграмотни. Император Хунну прочиства и изтребва много от първоначалното ръководство на династията Минг и дава на синовете си повече военна власт, особено на тези на север, като принца на Ян.

Външният вид на Чжън Хъ като възрастен е записан: висок е седем чи, има талия с обиколка пет чи, високи бузи и чело, малък нос, блестящи очи, бели и добре оформени като миди зъби и силен като камбана глас. Записано е също, че имал големи познания за военното дело и бил добре приучен да се бие.

В крайна сметка младият евнух се превръща в доверен съветник на принца и му помага, когато враждебността на император Цзянвен към феодалните бази на чичо му предизвиква кампанията Цзиннан през 1399-1402 г., която завършва с очевидната смърт на императора и възкачването на Джу Ди, принц на Ян, на поста император Юнле. През 1393 г. престолонаследникът умира, поради което синът на починалия принц става новият престолонаследник. По времето, когато императорът умира (24 юни 1398 г.), принцът на Цин и принцът на Дзин са загинали, поради което Чжу Ди, принцът на Ян, остава най-възрастният оцелял син на императора. Въпреки това племенникът на Джу Ди наследява императорския трон като император Цзянвен. През 1398 г. той издава политика, известна като xuēfān (削藩), или „намаляване на феодатите“, която включва елиминирането на всички князе чрез отнемане на властта и военните им сили. През август 1399 г. Джу Ди открито се разбунтува срещу племенника си. През 1399 г. Ма Хе успешно защитава градския резервоар Бейпин Джънлунба срещу императорските войски. През януари 1402 г. Джу Ди започва с военната си кампания за превземане на императорската столица Нанкин. Джън Хе ще бъде един от неговите командири по време на тази кампания.

През 1402 г. армиите на Джу Ди побеждават императорските сили и на 13 юли 1402 г. навлизат в Нанкин. Четири дни по-късно Джу Ди приема издигането си за император. След като се възкачва на престола като император Юнле, Джу Ди повишава Ма Хе за велик директор (太監, tàijiān) на Дирекцията на дворцовите служители (内宫監). По време на Китайската нова година на 11 февруари 1404 г. император Юнле дава фамилното име „Джън“ на Ма Хе, защото се е отличил, защитавайки градския резерват Джънлунба от императорските сили при обсадата на Бейпин през 1399 г. Друга причина е, че военачалникът евнух се е отличил и по време на кампанията за превземане на столицата Нанкин през 1402 г.

В новата администрация Чжън Хе заема най-високите постове като Велик директор, а по-късно и като Главен пратеник (zhèngshǐ) по време на морските си пътувания. През следващите три десетилетия той извършва седем от пътуванията от името на императора за търговия и събиране на данък в източната част на Тихия и Индийския океан.

През 1424 г. Джън Хе пътува до Палембанг в Суматра, за да връчи официален печат и писмо за назначение на Ши Джисун, който е назначен за комисар по умиротворяването. Записът в Taizong Shilu от 27 февруари 1424 г. съобщава, че Shi Jisun е изпратил Qiu Yancheng като пратеник, за да подаде молба за одобрение на наследяването от баща му Shi Jinqing, който е бил комисар по умиротворяването в Палембанг, и е получил разрешение от император Yongle. На 7 септември 1424 г. Чжу Гаочжи наследява трона като император на Хонгси след смъртта на император Юнле на 12 август 1424 г. Когато Чжън Хъ се завръща от Палембанг, открива, че император Йонгле е починал по време на отсъствието му.

На 7 септември 1424 г. император Хунси прекратява предприемането на по-нататъшни пътешествия за съкровища. На 24 февруари 1425 г. той назначава Джън Хе за защитник на Нанкин и му нарежда да продължи да командва флота за съкровища за отбраната на града. На 25 март 1428 г. император Сюанде нарежда на Джън Хе и други да поемат надзора за възстановяването и ремонта на Големия храм Бао’ен в Нанджин. Той завършва строежа на храма през 1431 г.

На 15 май 1426 г. император Сюанде нарежда на Дирекцията по церемониите да изпрати писмо до Джън Хе, за да го порицае за нарушение. По-рано един чиновник се обръща с молба към императора да награди работниците, които са построили храмове в Нанкин. Император Сюанде отговорил отрицателно на чиновника за това, че е възложил разходите на двора, вместо на самите монаси, но разбрал, че Джън Хе и неговите сътрудници са подтикнали чиновника. Според Dreyer (2007) характерът на думите на императора показва, че поведението на Zheng He в ситуацията е било последната капка, но има твърде малко информация за случилото се преди това. Въпреки това император Сюанде в крайна сметка ще се довери на Джън Хе.

През 1430 г. новият император Сюанде назначава Джън Хе за командир на седма и последна експедиция в „Западния океан“ (Индийския океан). През 1431 г. Чжън Той е удостоен с титлата Санбао Тайдзян (三寶太監), като използва неофициалното си име Санбао и титлата Велик директор.

Династията Юан и разрастващата се китайско-арабска търговия през XIV в. постепенно разширяват познанията на китайците за света, тъй като „универсалните“ карти, които преди това са показвали само Китай и заобикалящите го морета, започват да се разширяват все повече на югозапад, с много по-точни изображения на територията на Арабия и Африка. Между 1405 и 1433 г. правителството на династията Мин спонсорира седем морски експедиции. Император Юнгле, пренебрегвайки изричните желания на император Хунну, ги замисля, за да установи китайско присъствие и да наложи имперски контрол върху търговията в Индийския океан, да впечатли чуждите народи в басейна на Индийския океан и да разшири трибутарната система на империята. От пасажи в „Историята на Мин“ се прави и заключението, че първоначалните плавания са започнали като част от опита на императора да залови избягалия си предшественик, което би превърнало първото плаване в „най-мащабното издирване на хора по вода в историята на Китай“.

Джън Хе е назначен за адмирал, който контролира огромния флот и въоръжените сили, които предприемат експедициите. Уан Джингхон е назначен за втори командир. Подготовката беше задълбочена и широкообхватна, включително използването на толкова много лингвисти, че в Нанкин беше създаден институт по чужди езици. Първото пътешествие на Джън Хъ тръгва на 11 юли 1405 г. от Суджоу: 203 и се състои от флот от 317 кораба с почти 28 000 души екипаж.

Флотите на Джън Хе посещават Бруней, Ява, Сиам (Тайланд), Югоизточна Азия, Индия, Африканския рог и Арабия, като по пътя си разнасят и получават стоки. Чжън Хе подарява злато, сребро, порцелан и коприна, а в замяна Китай получава такива новости като щрауси, зебри, камили и слонова кост от крайбрежието на Суахили. Жирафът, който той донесъл от Малинди, бил смятан за цилин и се приемал като доказателство за мандата на Небето върху администрацията. в джамията на алеята Даксуейси в Сиан има стела от януари 1523 г., на която е изписано четвъртото морско пътешествие на Джън Хе до Тянфан, Арабския полуостров.

Макар че флотът на Джън Хе е безпрецедентен, маршрутите не са. Флотът му следва отдавна установени, добре картографирани търговски маршрути между Китай и Арабския полуостров, които се използват поне от времето на династията Хан. Този факт, заедно с използването на повече от голям брой членове на екипажа, които са били редовни военни, кара някои да предполагат, че експедициите може да са били насочени поне отчасти към разпространяване на властта на Китай чрез експанзия. По време на периода на Трите царства кралят на У изпраща 20-годишна дипломатическа мисия, ръководена от Джу Ин и Кан Тай, по крайбрежието на Азия, която достига до Източната римска империя. След векове на прекъсване династията Сун възстановява мащабната морска търговия от Китай в южната част на Тихия и Индийския океан и достига до Арабския полуостров и Източна Африка. Когато флотът му пристига за първи път в Малака, там вече имало значителна китайска общност. В „Общ преглед на бреговете на океана“ (瀛涯勝覽, Yíngyá Shènglǎn), съставен от преводача Ма Хуан през 1416 г., са описани много подробно наблюденията му върху обичаите и живота на хората в посетените пристанища. Той нарича емигрантите китайци „танговци“ (Tángrén).

Джън Хе обикновено се стреми да постигне целите си чрез дипломация, а голямата му армия кара повечето потенциални врагове да се подчинят. Въпреки това един съвременник съобщава, че Джън Хе „вървял като тигър“ и не се въздържал от насилие, когато смятал за необходимо да впечатли чуждите народи с военната мощ на Китай. Той безмилостно потиска пиратите, които отдавна са измъчвали китайските и югоизточните азиатски води. Например той побеждава Чен Зуи, един от най-страшните и уважавани пиратски капитани, и го връща в Китай, за да бъде екзекутиран. Освен това води сухопътна война срещу кралство Коте на остров Цейлон и демонстрира военна сила, когато местни служители заплашват флота му в Арабия и Източна Африка. От четвъртото си плаване той довежда пратеници от 30 държави, които пътуват до Китай и отдават почитта си в двора на Мин.

През 1424 г. умира император Юнгле. Неговият наследник, император Хунси (1424-1425 г.), прекратява пътуванията по време на краткото си управление. Чжън Хе извършва още едно пътуване по време на управлението на сина на Хунси, император Сюанде (1426-1435 г.), но след това пътуванията на китайските флотилии от кораби със съкровища приключват. Сюанде вярва, че решението на баща му да спре пътуванията е било заслужено и затова „няма да има нужда да се прави подробно описание на изпращането на дядо му Джън Хе в Западния океан“. Пътешествията „са били в разрез с правилата, предвидени в „Хуан Мин цзусун“ (皇明祖訓), династичните основополагащи документи, установени от император Хунву:

Някои далечни страни ми плащат своя данък с много разходи и с големи трудности, които в никакъв случай не са по мое желание. Трябва да им бъдат предадени послания да намалят своя данък, за да се избегнат високите и ненужни разходи и от двете страни.

Освен това те нарушават дългогодишните конфуциански принципи. Те станаха възможни само благодарение на триумфа на фракцията на евнусите на Мин над учените-бюрократи в администрацията (и затова продължиха да представляват такъв триумф). След смъртта на Джън Хе и падането на неговата фракция от власт наследниците му се стремят да го омаловажат в официалните отчети, като продължават опитите да унищожат всички документи, свързани с император Дзиенуен или с издирването му.

Въпреки че не е споменат в официалните династични истории, Джън Хе вероятно умира по време на последното пътуване на флота за съкровища. Въпреки че има гробница в Китай, тя е празна, тъй като е погребан в морето.

Чжън Хъ провежда седем експедиции до „Западния“ или Индийския океан. Чжън Хе донася в Китай много трофеи и пратеници от повече от тридесет царства, включително царя на Цейлон Вира Алакешвара, който пристига в Китай като пленник, за да се извини на императора за престъпленията срещу неговата мисия.

Джън Хе пише за пътуванията си:

Прекосихме повече от 100 000 лири огромни водни пространства и видяхме в океана огромни вълни, подобни на планини, издигащи се в небето, и съзряхме далечни варварски области, скрити в синята прозрачност на леки изпарения, докато платната ни, високо разтворени като облаци денем и нощем, продължаваха курса си като звезда, прекосявайки тези диви вълни, сякаш стъпвахме по обществена улица….

Плавателните карти на Чжън Хе, картата Мао Кун, са публикувани в книга, озаглавена Wubei Zhi (Трактат за технологията на въоръжението), написана през 1621 г. и издадена през 1628 г., но е проследена до по-ранните пътувания на Чжън Хе. Първоначално картата е представлявала лента с размери 20,5 cm на 560 cm, която може да се навие на руло, но е разделена на 40 страници, чийто мащаб варира от 7 мили

Проучването на листове 19V до 20R от картата на Мао Кун, която обхваща Индийския океан, включително Южна Индия, Шри Ланка, Малдивите и Източна Африка, показва, че тя е сбор от четири карти – една за Шри Ланка, една за Южна Индия, една за Малдивите и една за около 400 км от източноафриканския бряг, не по-далеч от 6 градуса южно от екватора. Всяка от тези карти е разположена с различна ориентация, за да отговаря на океанските течения и ветрове, които се изискват по-скоро за ветроходна карта, отколкото за официална карта. Анализът също така показва, че в картографирането са участвали арабскоговорящи пилоти, които са познавали в детайли африканското крайбрежие.

Опитите за точно двуизмерно представяне са малко; вместо това инструкциите за плаване са дадени с помощта на 24-точкова система на компаса с китайски символ за всяка точка, заедно с времето за плаване или разстоянието, което отчита местните течения и ветрове. Понякога се посочват и дълбочинни сонди. Посочени са също така заливи, устия, носове и острови, пристанища и планини по крайбрежието, важни забележителности като пагоди и храмове, както и плитчини. Повече от 80 % от 300-те наименувани места извън Китай могат да бъдат открити с увереност. Има и петдесет наблюдения на звездната височина.

Традиционните и популярни разкази за пътешествията на Чжън Хе описват голяма флотилия от гигантски кораби, далеч по-големи от всички други дървени кораби в историята. Най-грандиозните твърдения за флота на Джън Хе от 1405 г. се основават изцяло на изчисление, получено от разказ, който е написан три века по-късно и е приет като факт от един съвременен писател; отхвърлен е от множество морски експерти::  128

От 1407 г. до 1433 г. се провеждат още шест експедиции с флотилии, за които се смята, че са с подобен размер.

Марко Поло и Ибн Баттута описват в своите преводи многомачтови кораби, превозващи от 500 до 1000 пътници. Николо де’ Конти, съвременник на Джън Хе, също е очевидец на кораби в Югоизточна Азия, като твърди, че е виждал петмачтови джунки с тегло около 2000 тона. Има дори източници, които твърдят, че някои от корабите със съкровища може да са били дълги до 183 м (600 фута). На корабите се намирали навигатори, изследователи, моряци, лекари, работници и войници, както и преводачът и дневникджия Гонг Джън.

Най-големите кораби от флота, китайските кораби за съкровища, описани в китайските хроники, са били почти два пъти по-дълги от всеки друг дървен кораб, регистриран след това до 20-ти век, надминавайки HMS Victory на адмирал Нелсън, дълъг 69,34 метра (227 фута 6 инча), спуснат на вода през 1765 г., и 68,88-метровия (226 фута 0 инча) Vasa от 1627 г. Първите кораби, които достигат дължина 126 м (413 фута), са параходите с железни корпуси от XIX век. Много учени смятат, че е малко вероятно някой от корабите на Джън Хе да е бил дълъг 135 m (450 фута), и предлагат много по-малки дължини, до 60-75 m (200-250 фута).

Едно от обясненията за привидно недостатъчния размер на колосалните кораби е, че 44-те най-големи съкровищни кораба на Чжан са били използвани само от императора и имперските бюрократи за пътуване по Яндзъ с придворни цели, включително за преглед на експедиционния флот на Чжън Хе. Възможно е река Яндзъ, с нейните по-спокойни води, да е била плавателна за тези кораби със съкровища. Джън Хе, придворен евнух, не би имал привилегията в ранг да командва най-големия от корабите, годен за плаване или не. Вместо това основните кораби на флота на Джън Хе са били шестмачтови кораби с дължина 2000 лиао. Това би дало товар от 500 тона и тонаж на водоизместване от около 800 тона. Последните находки след откриването на корабостроителницата в Лонгдзян от 2005 г. обаче показват, че корабите са се снабдявали с тропическа твърда дървесина от Индонезия и са били облицовани с палмови влакна и бетон, за да се поддържа мореходността на корпуса с много по-големи размери. Останките от кормилото предполагат, че са били възможни най-високите оценки, което подкрепя намерената наблизо през 1962 г. скоба с дължина 11 м (36 фута), диаметър 38 см (15 инча) за управление на кораб с дължина 165-183 м (541-600 фута), както е посочено в съдебните документи и датирано на около 600 години. Властите обаче са съгласни, че е необходимо да се намерят още находки, за да се установи истинската дължина.

Според една от теориите адмирал Джън Хе умира през 1433 г., по време на седмото пътуване или малко след него. Друга е, че Джън Хе продължава да служи като защитник на Нанкин и умира през 1435 г.

На южния склон на хълма „Говежди глави“ в Нанкин е построена гробница за Чжън Хе. Първоначално гробницата е била с форма на подкова. Предполага се, че в нея е поставен кенотаф, в който се съхраняват дрехите и шапката му. През 1985 г. гробницата е възстановена по мюсюлмански образец.

Пътешествията на Чжън дълго време са пренебрегвани в официалната китайска история, но стават добре познати в Китай и в чужбина след публикуването през 1904 г. на „Биография на великия мореплавател на нашата родина Чжън Хе“ от Лян Цичао.

Имперски Китай

В десетилетията след последното пътуване императорските чиновници омаловажават значението на Чжън Хе и неговите експедиции в многобройните кралски и династични истории, които съставят. Информацията в официалните летописи на императорите Юнгле и Сюанде е непълна и дори погрешна, а други официални публикации ги пропускат напълно. Въпреки че някои смятат това за заговор, целящ да премахне спомените за пътешествията, вероятно записите са били разпръснати в няколко отдела и експедициите, неразрешени от и всъщност противоречащи на заповедите на основателя на династията, са представлявали своеобразен срам за династията.

След пътуванията на Чжън спонсорираните от държавата мински военноморски усилия намаляват драстично. От началото на XV в. Китай изпитва все по-голям натиск от оцелелите юански монголи от север. Преместването на столицата в Пекин в северната част на страната изостря драматично тази заплаха. Със значителни разходи Китай започва ежегодни военни експедиции от Пекин, за да отслаби монголите. Разходите, необходими за сухопътните кампании, пряко се конкурирали със средствата, необходими за продължаване на морските експедиции. Освен това през 1449 г. монголската кавалерия устроила засада на сухопътна експедиция, водена лично от император Джънтун, в крепостта Туму, на по-малко от ден поход от стените на столицата. Монголците унищожават китайската армия и пленяват императора. Битката има две съществени последици. На първо място, тя показва ясната заплаха, която представляват северните номади. Второ, монголите предизвикват политическа криза в Китай, когато освобождават императора, след като неговият полубрат вече се е възкачил на престола, и обявяват новата ера Дзинтай. Едва през 1457 г. и възстановяването на предишния император се възвръща политическата стабилност. След завръщането му на власт Китай изоставя стратегията на ежегодните сухопътни експедиции и вместо това започва мащабно и скъпоструващо разширяване на Великата китайска стена. В тази обстановка средства за морски експедиции просто липсват.

Въпреки това мисиите от Югоизточна Азия продължават да пристигат в продължение на десетилетия. В зависимост от местните условия те могат да достигнат такава честота, че съдът да сметне за необходимо да ги ограничи. В „История на Минг“ е записано, че императорските укази забраняват на Ява, Чампа и Сиам да изпращат свои пратеници по-често от веднъж на три години.

Югоизточна Азия

Сред китайската диаспора в Югоизточна Азия Чжън Хе се превръща във фигура на народна почит. Дори някои от членовете на екипажа му, които се случили да останат в някое пристанище, понякога също го правели, като например „Пунтаоконг“ на Сулу. Храмовете на култа, наречен с едно от имената му – Чън Хун или Сам По, са характерни за отвъдморските китайци, с изключение на един храм в Хонгджиан, първоначално построен от завърнал се филипински китаец по времето на династията Мин и възстановен от друг филипински китаец, след като оригиналът е разрушен по време на Културната революция. (Същото село Хонгджиан, в градчето Дзяомей на Фудзиен, е и родният дом на бившия филипински президент Корасон Акино).

Най-старият и най-важен китайски храм в Малака е Ченг Хун Тенг от XVII в., посветен на Гуанин. По време на холандското колониално управление ръководителят на храма Ченг Хун е назначен за началник на китайските жители на общината.

След пристигането на Чжън Хе султанът и султанката на Малака посещават Китай начело на над 540 свои поданици, носейки голям данък. По-късно султан Мансур Шах (р. 1459-1477 г.) изпраща Тун Перпатих Путих като свой пратеник в Китай, който носи писмо от султана до императора на Мин. В писмото се иска ръката на една императорска дъщеря за брак. В малайските (но не и в китайските) летописи е записано, че през 1459 г. от Китай е изпратена принцеса на име Ханг Ли По или Ханг Лиу, за да се омъжи за султана. Тя пристигнала с 500 високопоставени младежи и няколкостотин прислужници като своя свита. В крайна сметка те се заселват в Букит Чина. Смята се, че значителен брой от тях се оженили за местното население, което създало потомците, известни днес като перанаканци. Благодарение на това предполагаемо родословие перанаканците все още използват специални почетни знаци: Баба за мъжете и Nyonya за жените.

Индонезийската китайска общност е създала храмове, посветени на Чжън Хе, в Джакарта, Сиребон, Сурабая и Семаранг.

През 1961 г. индонезийският ислямски лидер и учен Хамка признава на Джън Хе важната роля, която е изиграл за развитието на исляма в Индонезия. Вестник „Бруней Таймс“ приписва на Джън Хе заслугата за изграждането на китайски мюсюлмански общности в Палембанг и по бреговете на Ява, Малайския полуостров и Филипините. Твърди се, че тези мюсюлмани са следвали ханафитската школа на китайски език. В Малайските летописи също така е записано, че през 60-те и 70-те години на XIV в. редица ханафитски джамии – например в Семаранг и Анкол – са превърнати директно в храмове на култа на Джън Хе. Храмът Сам Пу Конг в Семаранг е построен в чест на пътуването на Чжън Хе до Ява.

Съвременна стипендия

През 50-те години на ХХ в. историци като Джон Феърбанк и Джоузеф Нийдъм популяризират идеята, че след пътешествията на Чжън Хе Китай се отдръпва от моретата поради Хайджинския указ и е изолиран от европейския технологичен напредък. Съвременните историци посочват, че китайската морска търговия не е спряла напълно след Чжън Хе, че китайските кораби са продължили да участват в търговията в Югоизточна Азия до XIX в. и че активната китайска търговия с Индия и Източна Африка е продължила дълго след времето на Чжън. Освен това историци ревизионисти като Джак Голдстоун твърдят, че пътуванията на Чжън Хе са приключили по практически причини, които не са отразявали технологичното ниво на Китай. Макар че династията Мин забранява корабоплаването с указа Хайджин, това е политика на император Хунну, която отдавна предшества Чжън Хе, и забраната, така очевидно пренебрегвана от император Юнле, в крайна сметка е отменена изцяло. Въпреки това забраната на морския транспорт принуждава безброй хора да се занимават с контрабанда и пиратство. Пренебрегването на императорския флот и доковете в Нанкин след пътешествията на Джън Хе прави крайбрежието изключително уязвимо за японското уоко през XVI в.

Ричард фон Глан, професор по китайска история в Калифорнийския университет, коментира, че повечето изследвания на Чжън Хе го представят погрешно, „предлагат аргументи, които не отговарят на действителността“ и „подчертават пропуснатите възможности на Китай“, като се фокусират върху неуспехите, вместо върху постиженията. В противовес на това Глан твърди, че „Чжън Хе е преобразил Азия“, защото морската история през XV в. е основно историята на Чжън Хе и последиците от неговите пътешествия.

Културно влияние

Въпреки официалното пренебрежение, приключенията на флота завладяват въображението на някои китайци, които пишат романи за пътешествията, като например „Романът на евнуха с три скъпоценни камъка“ през 1597 г.

По време на пътуванията си Чжън Хе строи джамии и разпространява поклонението на Мазу. Очевидно никога не е намирал време за поклонение в Мека, но при последното си плаване изпраща там моряци. Той изиграва важна роля в развитието на отношенията между Китай и ислямските страни. Джън Хе посещава и мюсюлмански светилища на ислямски свети мъже във Фудзиен.

В днешно време интересът към Чжън Хе значително се е възродил. В научнофантастичния роман „Дълбочина в небето“ на Вернор Виндж от 1999 г. едно междузвездно общество от търговски търговци в човешкото пространство е наречено Чън Хо, на името на адмирала. Експедициите заемат важно място в романа на Хедър Терел от 2005 г. „Крадецът на карти“. За 600-годишнината от пътешествията на Чжън Хе през 2005 г. Китайската централна телевизия създава специален телевизионен сериал, Zheng He Xia Xiyang, с участието на Гален Ло в ролята на Чжън Хе. Той е споменат и в част от главната сюжетна линия на шутър играта от първо лице Far Cry 3. В сериала „Стар Трек“ на Пикард допълнително се появява усъвършенстван звездолет на име USS Zheng He. Имало е дори лодка на Военноморските сили на САЩ, придобита за пикетна служба по време на Втората световна война, която е била наречена Чън Хо от предишния си собственик. В Civilization VI Джън Хе е единица „велик адмирал“, която дава бонуси към търговията и морските битки.

Реликвите

След като флотът се завръща от първото си западно пътуване през 1407 г., Чжън Хъ построява в Нанкин двореца Тянфей („Дворец на небесната съпруга“) – храм в чест на богинята Мазу.

„Договорът за чуждестранна връзка и размяна“ (通番事跡) или „Стелата на Тонгфан“ се намира в двореца Тянфей в Лиухе, Тайкан, откъдето за първи път тръгват експедициите. Стелата е била потопена и изгубена, но е била възстановена.

За да се отблагодарят на Небесната съпруга за нейните благословии, Чжън Хе и колегите му възстановяват двореца Тянфей в Наншан, окръг Чангъл, провинция Фудзиен, преди да се отправят на последното си пътешествие. В обновения храм те издигнали стела „Запис на Тянфей, показващ нейното присъствие и сила“ (Tiānfēi Líng Yīng zhī Jì), в която обсъждали предишните си пътувания.

Триезичният надпис от Гале в Шри Ланка е открит в град Гале през 1911 г. и се съхранява в Националния музей в Коломбо. Трите езика, използвани в надписа, са китайски, тамилски и персийски. Надписът възхвалява Буда и описва даренията на флота за известния храм Тенаварай Наянар в Тондесварам, посещаван както от индуси, така и от будисти.

Гробницата на Чжън Хе в Нанкин е ремонтирана и до нея е построен малък музей, но тялото му е погребано в морето край брега на Малабар, близо до Каликут, в Западна Индия. Мечът му и други лични вещи обаче са погребани в мюсюлманска гробница с надписи на арабски език.

Наскоро в Нанкин беше открита и гробницата на помощника на Джън Хе – Хонг Бао.

Възпоменание

В Китайската народна република 11 юли е Ден на морето (中国航海日, Zhōngguó Hánghǎi Rì) и е посветен на паметта на първото плаване на Чжън Хе. Първоначално международното летище в Кунмин Чаншуй е трябвало да носи името Международно летище Чжън Хе.

През 2015 г. Emotion Media Factory посвещава специално мултимедийно шоу „Zheng He is coming“ за увеселителния парк Romon U-Park (Нинбо, Китай). Шоуто стана финалист на престижните награди Brass Rings Awards на IAAPA в областта на развлекателната индустрия.

Джън Хе е съименник на ракетната фрегата ROCS Cheng Ho в Тайван.

Корабът на Военноморските сили на Народноосвободителната армия „Джан Хе“ (AX-81) е китайски учебен кораб, кръстен на него. Подобно на съименника си, той служи като посланик на добра воля на Китай, като през 1989 г. става първият кораб на китайските военноморски сили, посетил САЩ, а през 2012 г. завършва околосветско плаване.

Китайската национална космическа администрация е нарекла предложения от нея космически кораб за връщане на проби ZhengHe. Мисията му за изследване на близкоземния астероид 2016 HO3 е планирана да стартира през 2024 г.

Източници

Източници

  1. Zheng He
  2. Джън Хъ
  3. ^ Historical documents have both phraseology. See Xiang Da (向达) (2004). 关于三宝太监下西洋的几种资料 [Regarding several kinds of historical materials on the expeditions of Eunuch Grand Director Sanbao to the Western Ocean]. 郑和研究百年论文选 [100 Years of Zheng He Studies: Selected Writings] (in Chinese). p. 10. ISBN 978-7-301-07154-0.
  4. ^ A chi is thought to vary between 26.5-30 cm / 10.5-12 inches [26]
  5. ^ The Taizong Shilu 27 February 1424 entry reports that Zheng He was sent to deliver the seal because the old seal was destroyed in a fire. The Xuanzong Shilu 17 September 1425 entry reports that Zhang Funama delivered a seal, because the old seal was destroyed in a fire. The later Mingshi compilers seem to have combined the accounts, remarking that Shi Jisun’s succession was approved in 1424 and that a new seal was delivered in 1425, suggesting that only one seal was destroyed by fire. [36]
  6. a b Yamashita, 2007, p. 12.
  7. a b Yamashita, 2007, p. 4.
  8. a b c d e f Oliveira, Juan A. (28 de octubre de 2017). «Los viajes del almirante Zheng He y la flota china del tesoro». vadebarcos. Consultado el 1 de diciembre de 2021.
  9. Levathes, 1997, p. 146.
  10. Леватес даёт 1381 год в качестве даты смерти Ма Хаджи, но в то же время цитирует текст стелы, где утверждается, что он скончался (в переводе на европейский календарь) 12 августа 1382 года.
  11. Согласно Levathes, 1996, p. 57—58, Ма Хэ взяли в плен в 1382 году и сделали евнухом три года спустя, в 1385 году; однако согласно Dreyer, 2007, p. 16, 201, оба события произошли в 1382 году.
  12. В эпоху Империи Мин существовало 9 чиновных рангов, каждый из которых был двух разрядов — основного (старшего) и приравненного (младшего). Определённые служебные посты могли занимать лишь чиновники соответствующего этому посту ранга.
  13. a b LIBRIS, 2018. március 26. (Hozzáférés: 2018. augusztus 24.)
Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Ads Blocker Detected!!!

We have detected that you are using extensions to block ads. Please support us by disabling these ads blocker.